机动车检验机构新增“神器”，环检线黑烟抓拍为环保检测保驾护航

现代社会，汽车已成为人们工作、生活中不可或缺的一种交通工具。不容忽视的是，汽车在为人类造福的同时，也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。从汽车发明到现在，已经有一个多世纪了。汽车本身是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，车况会不断恶化。

因此，一方面要不断研制性能优良的汽车；另一方面要借助维护和修理，恢复其技术状况。而机动车检验机构针对汽车的安全、动力、环保、经济、可靠、可操作和行驶展开的一系列的稳定性能检测，就是在汽车使用、维护和修理中，对汽车的技术状况进行专业测试和检验的一门技术。

目前全世界的汽车保有量已经达到了10亿辆，我国的汽车保有已突破3亿辆。为了保障交通安全，对机动车实施科学有效的监督，提高机动车的安全性和可靠性，公安部和交通部出台了一系列的法律、法规，要求机动车安全技术检验机构依据标准对机动车进行规范检验，要求机动车综合性能检验机构依据标准对从事运营的机动车进行检验。

近二十多年，我国的机动车性能检测、诊断技术迅速提高。从开始由国外引进检测设备发展到现在自己生产成套的检测设备；从第一条检测线的建立发展到遍布全国的几千条检测线；从单机检测发展到整机联 电脑控制，我国的机动车性能检测、诊断逐步走向成熟，检测方法更加科学，检测标准和监督管理水平也进一步提高。

就环保检测而言，目前机动车检验机构都陆续引进了机动车环检线黑烟抓拍系统。在防治机动车污染中，尾气环保检测是重要一环。通过检测，可以准确判别被检汽车排放是否超过国家标准，超标排放的车辆必须经过修理并复检合格，才可以上路行驶，这些措施可以减少路面上行驶的黑烟车数量。

火眼智能机动车环检线黑烟抓拍系统集视频采集、黑烟车智能分析、林格曼黑度检测为一体，通过在检测线上安装黑烟车视频采集设备，采集检测过程中尾气排放的视频图像，运用AI算法提取黑烟轮廓，判断车辆尾部是否排放黑烟，并自动判别尾气烟羽的林格曼黑度，同步记录车辆排放黑烟的视频。

系统通过特有的AI算法，对摄像头拍摄到的实时图片和视频进行抓拍和分析，智能识别被检车辆超标排放的黑烟，对检测过程的图片和视频进行截取、黑烟区域标定，并自动判别林格曼等级，将数据与结果关联到检测 告单。检测过程实时显示数据，结束即出黑烟等级 告，提供黑烟检测 告等完整证据，支持本地留存，支持联 监察。相关部门结合黑烟车抓拍证据链，对排放检验不合格的机动车，要求其进行整改维修或者 废处理。