合肥灭“愁絮”不砍树 雾炮车有“招数”

　昨日中午，蜀山区1部雾炮车、7部洒水车在市政府大楼周边、政务区各主次干道等杨絮柳絮飘拂严重区域，以循环喷洒方式除絮降尘。陈凯龙许家权/摄

　小知识

　　杨柳絮虽烦人却是绿化大功臣

　　一株成年杨树一年吸收二氧化碳约172公斤，释放氧气125公斤，滞尘16公斤。一株成年柳树，一年可以吸收二氧化碳281公斤，释放氧气204公斤，滞尘36公斤。特别是杨树因生长速度快，成活率高，树形高大，在我国城乡绿化中起到无可替代的作用，夏天更可以遮阴蔽日，降低地表温度，形成很好的绿色背景。

[辟谣]“杨絮有毒”纯属谣传

对于 络上传播的“杨絮有毒”、“杨絮里有虫子”等传言，合肥市林园部门的相关负责人昨日再次给予回应：“杨柳絮无毒，杨柳在中国生长了千百万年，从没听说让人不适的情况，只留下诗人浪漫的语句。”据介绍，柳树开花时，因传花授粉需要，形成花絮；杨树果序成熟时，果实开裂后，种子借助杨絮在空中飘荡，如蒲公英的种子一样，寻找合适的生长地点，形成子絮。

　[释疑]合肥暂无砍杨树计划

　[应对]多条道路已告别杨树

不过，尽管合肥地区当前没有大量砍伐杨树的计划，但近几年主城区还是对部分杨树进行了更新，主要是针对长势不良、过熟成林和道路边存在倒伏安全隐患的杨树。

据介绍，合肥大量杨树种植始于2002年全国性退耕还林。从2012年开始，该市新建绿化项目已停止栽植杨树。据统计，当前合肥主城区杨树约5万株，数量占比不到绿化乔木的1%，与北方及周边一些城市相比，合肥杨树比例适中。

由于杨树是速生树种，一过生长期就开始老化，出现根部腐烂、空心化等现象，在城市聚居区存在严重安全隐患，且全冠移栽难支撑，短截移植景观差。专家建议，杨树更新宜砍伐利用木材，没有移栽价值。从2015年开始，合肥主城区已开始有序更换部分长势不良及存在倒伏安全隐患的杨树，在城市道路、公园的改造中，对部分杨树也进行了更换。比如，北一环、临泉路、花园街、桐城路、宿松路、太湖路、史河路、方兴大道、西一环等改造和地铁线建设等绿化项目。根据统计，合肥近三年淘汰改造杨树约10000株，改种栾树、榉树、女贞、法梧等其他树种，主城区杨树占树种比例呈逐年下降趋势。

除了逐步更新杨树、不再新增杨树，合肥也采取了多种方式治理杨树飞絮。通过修剪、化学抑花等减少飞絮。据悉，合肥从前年开始进行小范围药剂实验，即注射花芽抑制剂，抑制花芽分化和飞絮形成。另外，针对杨絮遇水板结的特点，在飞絮期加大道路绿化喷淋，部分降低主城区飞絮影响。