以后不飞了!涉事企业回应直升机噪声扰民

创文曝光台

在位于汇川区人民路与沈阳路交汇处的这家房开企业,“乘坐直升飞机”的广告牌还悬挂在楼盘外。

田经理:就是三天时间。

田经理:我们没有接到投诉。

田经理:那么这样嘛,你好,因为我们相关的手续都办得有,派出所与治安大队都备了案的,与航空公司我们有租赁合同,这一块的东西由他们来负责。

田经理:我要请示一下领导。

田经理:这是我们凤凰山的租赁协议,这是飞机的租赁合同,这是临时安保合同,这是他们通行公司南部战区空军这边的批复,这些都有的,包括驾驶员的都有的,这是飞行员的驾驶证,这是允许贵族通航银鹰有限公司在遵义、铜仁地区申请的,在遵义凤凰山作为加油点,这些都在上面的,如果你们有哪些不清楚可以问一下对方。

田经理:如果 不下来,我这个活动也不会搞的。

田经理:不飞了。这个确定不飞了。

田经理说,坐直升机空中看遵义,是他们开展的商业促销活动,但是没有想到给市民生活造成了干扰。

田经理:当时是有相关部门过来给我们讲过的,当时我们就停下来,城管和派出所的过来过的。所以我们停下来了,没有搞这个事情了,以后也不会飞了。也没有想到会造成这样大的影响,确实我们也是承诺客户了的,所以这也是一个商业行为,相互理解,接到大家的反映我们也是合情合理的,我们企业也注重诚信,什么都不管也不行,相关的手续我们是准备了的。

执法的尴尬

据了解,这次直升机噪音扰民事件,不光是环保部门,公安与城管等相关部门也都接到了市民投诉,但是大家都存在着监管缺乏法律依据的尴尬。

我国现行的环境噪声污染防治法主要强调了飞机起降过程中的噪声防治,但飞机飞行中产生的噪声却不属于环保部门的管理范围,具体监管需要找航管部门。而在民航相关法规里,航空器降噪也缺乏规范性法律法规,只是限定航路必须获得批准。

显然,通用航空作为一个新鲜事物,法律法规上存在诸多空白。

对此,市环保局建议,审批单位应该加强这方面的管理,要充分考虑噪声污染对市民的影响,同时,他们还表示,以后接到类似投诉,将加强与涉事单位的沟通协调。

直播君也希望大家从这起不愉快的经历当中吸取教训,慎用在城区低空飞行这种虽然吸引眼球,但是对市民生活干扰大,而且安全隐患非常大的飞行项目。

追求商业利益也请以不损害公众利益为前提

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