汽车产业链黑马股，国内内资排名第一，业绩营收稳定增长

汽车尾气后处理升级已成为必要选择和刚性需求

汽车尾气后处理升级已成为必要选择和刚性需求

国六标准是强制性标准，提高汽车尾气后处理能力已成为必然选择，国六与国五相比，氮氧化物NOx的排放限值降低了80％，颗粒物PM的排放限值降低了50％，并且新添加了NH 3和固体悬浮颗粒PN的排放限值，车辆制造商只有在满足排放要求的情况下才能生产和销售相应的车型，因此，为了满足国六阶段的严格排放要求，汽车尾气后处理升级已成为必要选择和刚性需求。

发动机排气后处理行业的上游主要包括电子元件，泵体材料，载体，贵金属，尿素罐，垫片，化学材料等行业，下游是汽车，非道路移动机械，船舶的制造商和引擎。

A股上市公司汽车废气后处理黑马股——艾可蓝

A股上市公司汽车废气后处理黑马股——艾可蓝

艾可蓝的主要发动机排气后处理产品，主要产品包括柴油和汽油发动机排气净化产品，这些产品均符合机动车的国家V / National VI排放标准，包括SCR，DPF，GPF，TWC，DOC等，以及小型规模的挥发性有机化合物废气治理设备，废气后处理系统由涂覆有催化剂的载体制成，载体由公司的上游制造商生产；因此，公司的核心技术是废气后处理催化剂的配制和涂覆技术，以及电子控制，匹配，校准和系统集成技术，公司已逐步形成各种符合国家排放标准的产品。随着国六标准的逐步实施，公司已经实现了柴油机的国六产品（DOC + DPF + SCR + ASC）和汽油机的国六产品（TWC + GPF）批量提供；多年来，在国内外，废气后处理行业主要由庄信万丰、优美科、巴斯夫的“三大巨头”垄断，而艾可蓝正在基于独立开发的催化剂配方和涂层技术逐步实现国产替代，经过多年的积累，公司已与全柴动力，北汽福田汽车，云内动力，江淮汽车，东风汽车，中国重汽，五菱柳机，常柴股份，上汽集团，玉柴动力，华菱汽车等知名下游发动机制造商合作，与汽车制造商建立了长期稳定的合作关系。同时，公司正在与三一重工，全柴动力，云内动力，华丰动力，安庆中船集团等工程机械和造船客户进行产品认证，并迅速发展成为业界公认的技术领先者。

A股上市公司汽车废气后处理黑马股艾可蓝行业地位

A股上市公司汽车废气后处理黑马股艾可蓝行业地位

在中重型柴油商用车SCR产品的主要制造商中，康明斯市场占有率为15.82％，天纳克市场占有率为21.97％，凯龙高科市场占有率为13.88％，威孚力达市场占有率为8.79％，银轮股份市场占有率为10.54％；在轻型柴油车尾气后处理产品中，博世市场占有率为33.11％，安徽艾克兰，康明斯市场占有率各占13.25％，凯龙高科市场占有率为9.27％；在国内轻型汽车尾气后处理市场中，艾可蓝占有最大的市场份额，艾克兰的主要产品是柴油发动机对于SCR和DPF，凯龙高科是艾可蓝的主要国内竞争对手。

康明斯总部位于美国印第安纳州哥伦布，康明斯排放处理系统（中国）有限公司成立于2007年，位于中国北京亦庄经济技术开发区。康明斯排放处理系统是全球最大的发动机后处理技术解决方案的集成提供商，为公路和越野商用车市场提供服务，为中，重，高马力的商用车发动机开发和生产各种排放解决方案和系统产品。

博世集团总部位于德国南部的斯图加特，从事汽车和智能交通技术，工业技术，消费品以及能源和建筑技术等行业，博世在中国生产和销售汽车零部件和售后产品，工业传动和控制技术，包装技术，电动工具，安全和通信系统，热技术和家用电器。

天纳克总部位于美国伊利诺斯州，是全球知名的汽车零部件制造商，为全球主要汽车品牌提供减震器和排气系统产品，上海天纳克主要从事研发，生产和销售，产品包括排气歧管，催化转化器，消声器和柴油机排气后处理系统。

威孚高科技的主要业务产品是柴油喷射系统产品，汽车排气后处理系统产品和进气系统产品。其中，公司在柴油喷射系统领域是中国的绝对领导者，在重型卡车高压共轨领域拥有80％的市场份额。 汽车燃油喷射系统收入约占公司收入的60％，汽车废气后处理业务约占公司收入的30％。废气后处理业务主要是子公司威孚力达的业务，该公司主要从事后处理系统产品的研发，生产，销售，具有催化剂和发动机废气后处理系统生产线，主要生产汽车尾气净化器，消声器，催化剂等产品。

凯龙高科技总部位于无锡市藕塘，是一家环保设备供应商，专注于处理内燃机废气污染并减少有害气体排放。主要从事内燃机废气污染控制设备的研发，生产和销售。该公司的主要产品包括：国IV /国V柴油机SCR排气后处理系统，国III /国IV天然气机排气后处理系统，商用车柴油机选择性催化还原（SCR）排气后处理和热能再利用（ETR）集成装置，水暖式汽车尾气节能加热器，尿素罐，喷气燃料加热器，涡流缓速器，电磁风扇离合器，乘用车底盘集中润滑系统等产品。

A股上市公司汽车废气后处理黑马股艾可蓝业绩情况

2020年前三季度公司实现营业收入4.46亿元，同比增长8.34％，归属于母公司所有者的净利润8900万元，同比增长10.89％。

A股上市公司汽车废气后处理黑马股艾可蓝技术图形

A股上市公司汽车废气后处理黑马股艾可蓝长期趋势处于上行结构，运行一波中期回撤后开始再度上行，据AI大数据统计，主力筹码约为53%，主力控盘比率约为51%；目前处于顶底结构抬高过程中，趋势研判可以依据10日与20日EXPMA组合，以20日EXPMA作为多空参考。

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