UL94 V0、 U1581L VW-1、GB/T 8624 B1 阻燃等级的比较

韧客团队整理

一、UL94中阻燃等级共有12种:

HB、V-0、V-1、V-2、5VA、5VB、VTM-0、VTM-1、VTM-2、HBF、HF-1、HF-2。
可燃性UL94等级是应用最广泛的高分子材料可燃性能标准。它用来评价材料在被点燃后熄灭的能力。根据燃烧速度、燃烧 时间、抗滴能力以及滴珠是否燃烧可有多种评判方法。每种被测材料根据颜色或厚度都可以得到许多值。当选定某个产品的材料时,其UL等级应满足塑料零件壁部分的厚度要求。UL等级应与厚度值一起 告,只 告UL 等级而没有厚度是不够的。

高分子材料阻燃等级由HB,V-2,V-1,V-0,5VB 向5VA逐级递增:

HB:UL94标准中最底的阻燃等级。要求对于3到13毫米厚的样品,燃烧速度小于40 毫米每分钟;小于3毫米厚的样品燃烧速度小于70毫米每分钟;或者在100毫米的标志前熄灭。

V-2:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,余焰&余燃在60秒内熄灭。滴落的微粒可点燃棉花。

V-1:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,余焰&余燃在60秒内熄灭。滴落的微粒不可点燃棉花。

V-0:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,余焰&余燃在30秒内熄灭。滴落的微粒不可点燃棉花。

5VB: 对样品进行五次5秒的燃烧测试后,余焰&余燃在60 秒内熄灭。滴落的微粒不可点燃棉花。对于块状样品允许被烧穿。

5VA: 对样品进行五次5秒的燃烧测试后,余焰&余燃在30 秒内熄灭。滴落的微粒不可点燃棉花。对于块状样品不允许被烧穿。

韩国莫帝斯firemaster ul94 燃烧测试仪

二、UL1581中的电线燃烧方式:

1、VW-1:垂直燃烧测试(UL电线燃烧等级);

2、FT1:垂直燃烧测试(FT 类的燃烧等级是CSA标准的电线燃烧等级);

3、FT2:水平燃烧测试;

4、FT4:垂直燃烧测试;

5、FT6:水平燃烧和烟熏测试。

以上级别中:.VW-1与FT1同一个等级.FT2最容易通过,等级最低。VW-1 严格于 FT1,二者都是垂直燃烧,判定标准:

1. 燃烧标记(牛皮纸)不能被炭化超过25%;

2. 5次15秒的燃烧续燃时间不能超过60秒;

3. 燃烧滴落物不能引燃棉花。

VW-1要求满足1、2、3; FT1只要求满足1、2。

对于电线行业来说:

划重点:UL 94 的 V-2, V-1, V-0, 5VA,5VB考核的是电线所用的高分子材料,测试时要另外用测试材料制定标准样本,不会在电线上标识。

VW-1 VW -2 FT-1 FT-2考核的是电线本身,测试样本就是电缆,通过后,可以在电线上标识对应的等级。

电线的阻燃跟UL94的阻燃完全是两个不同的东西,打个比方一种高分子材料能通过UL94 的V-0 但不一定就能通过VW-1;

另外UL94是绝缘材料的阻燃,而电线的阻燃要求一般是在UL758 62 1581上,对象不同;

所以V-0 V-1 等UL94里面的阻燃根本就不是电线的阻燃;在AWM线材上就没有印“V-0”!

VW-1/FT1 与 UL94中 V0燃烧试验在设备和方法上就有很大区别:

1、火焰的高度与温度就不同;

2、测试时所用的甲烷流量也不同;

3、甲烷的背压力也不同;

4、燃烧箱的体积也有区别:VW-1要求大于 4立方,而V0 只要求大于0.5立方便可;

5、燃烧次数也不同;

6、燃烧结果中:V0要求记录残灼时间,而VW-1则不用!

但UL94中的5V级燃烧与VW-1燃烧的试验条件与试验方法差不多,比较接近!

提醒大家:不管是 VW-1还是 UL94燃烧试验设备,都得参照 ASTM 5025与 ASTM 5027,UL1581与 UL94只是试验方法,试验设备的要求一定要按 ASTM 标准!

三、GB/T 8624 阻燃等级有4个大等级,共7个等级:

?A(A1、A2) 、?B1(B、C)、?B2(D、E)、?B3(F),具体看下图:B1、B2级别主要使用GB/T 8626测试方法。

一般常规的TPV/TPE-S,基本能接近UL 94 HB、GB/T 8624 B2等级,如果达不到要求,可略微添加一点阻燃剂既可以达到;

正文上面说的94UL V0 不能与VW-1等同,94UL V0等级与材料测试样本的厚度直接相关,厚度越厚,越容易通过V0级,而VW-1等级则线缆测试样本的直径以及线缆外层材料的厚度直接相关,线缆直径越大,VW-1更容易通过。

四、UL94阻燃等级的常见误区:

误 区 一

离 火 自 熄 灭 才 达 到 V-0 级

这个是一部分注塑厂的理解,他们评判材料是否阻燃的标准只有一种:离火自熄,即“材料不能被点燃”。一旦有燃烧,他们便会评为“阻燃不够”。

导致这种误区存在的原因是完全不理解标准,只道听途说认为“V-0级就是点10秒不能引燃”,并且不管别人如何解释,只认定自己所以为的标准。

误 区 二

HB 级 不 是 阻 燃 等 级任 何 不 经 过 阻 燃 处 理 的 材 料 均 可 标 上 HB级

实际上,HB级是UL94标准中最低的阻燃等级,通常称为“缓燃级”:要求对于3到13毫米厚的样品,燃烧速度小于70毫米每分钟,或在100毫米的标准前熄灭。

曾经有色母厂家为了做HB级阻燃等级,在添加了色母的本色ABS(HB级)中另外添加阻燃剂以达到HB级。

误 区 三

阻 燃 等 级 越 高 越 好:V-0 一 定 比 V-2 好

用于不同用途的塑料对阻燃性有不同要求。现实中,人们一般希望材料的阻燃性级别高一些。但事实上各种阻燃测试方法都有气局限性,其结论都是相对的。因此并不是阻燃级别越高越好。

例如:通常认为UL94V-0级的材料比V-2级的好。然而某些电器产品要求材料具有抗电弧点燃性,这时V-2级就比V-0级好。因为UL94V-2级塑料不会在电作用下形成导电而结焦,从而大大降低了着火的可能性,而UL94V-0级塑料则相反。

误 区 四

UL 黄 卡 认 证 只 有 本 色 的 为 V-0 级 别故 不 论 做 什 么 颜 色 的 产 品 都 可 宣 称 是 V-0 级

这个是对UL阻燃等级标准解读不细致而导致的——虽然有可能本色材料能达到V-0级,且别的颜色产品也能达到,但这也只是可能,并非全部。材料不同,阻燃体系不同,颜色的影响程度更不相同。

如:铁红对阻燃有相当的影响,一朋友在做UL黄卡全系列认证时,本色、白色、黑色全部都通过了V-0级,但独独卡在红色上,排查原因原来是铁红在做怪。在换用了有机染料之后,则可通过。

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