蜜汁细语听不清？不如考虑这款车

明天是个大日子，很多人会抓住机会在这天敲定终身大事。当然了，错过了也没关系，反生被称之为情人节的日子总是很多的，除了每个月的14号之外，什么七夕啊，圣诞啥的都是适合表白的好日子。

对时尚男女来说，搞个仪式公开表白啥的好像很流行。此事成则很美，失败的话那就相当尴尬了。其实，还有一个更稳妥的办法，买些礼物，制造氛围，能在私密空间里把事情办了何必非要在大庭广众下搞仪式呢！汽车，恰好能够提供这样的空间，先来一段拉风之旅，再把氛围搞起来或者借助它把仪式感放在不是大庭广众的地方，你看这事儿是不是靠谱很多？

这就要求车辆不仅具有不错的颜值、空间、动力性等等。此时此刻的二人世界更需要的是车辆的静谧性，专业术语叫NVH。

有统计资料显示，车辆三分之一的问题和NVH有关系，或者说三分之一故障可以用听的方法来察觉。如果车辆NVH性能不好，又或者因为故障出现不和谐的声音，你就可能面临蜜汁细语听不清的状况，而且当车辆的声音变得不和谐之后，对氛围的破坏性也是很大的。

为了制造更好的空间质感，上汽投巨资建设了一系列与声音相关的实验室，如全消混响试验室、四轮转鼓半消声试验室、密封试验室等等。这些实验室，为荣威RX5爆款之路贡献颇多，也将为名爵ZS带来超凡脱俗的产品质感。

从实验室本身来看，全消混响试验室主要的功能就是测试电机、喇叭等汽车零部件的声功率。为提高消声室对固体声和空气声的隔声效果，整个房间还采取了与原有建筑完全分离的“房中房”式隔声结构，这使得整个消声室的本底噪声只有8.2分贝。在全消声室的隔壁是混响室，用以测试材料的吸声系数和整车隔声量。这个混响室容积达到304.7立方米，是目前国内唯一一个能开展整车级隔声试验的混响室。

在全消混响试验室外面，摆放着许多布置了吸音棉的零部件。据悉，这些看不到的吸音棉都是在这个试验室进行的对比测试。在吸音棉光洁平整外表下的微米级纤维丝，在试验室经过大量对比测试后，选出的隔声效果极佳的材料。当声波入射时，纤维丝随之振动，将声能转换为热能耗散掉，达到降低车内声音混响，提高声音品质的目的。

全消混响试验室对面是四轮转鼓半消声试验室，它也是采用房中房的结构，主要测量车辆加速行驶时车外噪音以及排气系统、动力传动系统和车内噪音的分析优化。高达1.2亿元的投资额度以及国际三大消声制造商——IAC Acoustics高水准的建设能力，使其能够最大程度评估整车NVH性能，以便工程师做出改进优化。

在这个实验室的隔壁是密封试验室，主要是用来分析整车和白车身的气密性，这个环节不仅可以优化车辆噪音控制，同时对空调效果等也能起到改善作用。在现场，名爵ZS对阵本田缤智，通过充气流量值和充气压力值的数码显示，名爵ZS远比本田缤智出色很多。对车辆充气之后，通过对车辆缝隙触摸时的漏气感受，可以一定程度上揭示车辆的密封性。密封性欠佳，或许是消费者普遍抱怨本田噪音控制不好的原因。

通过实验室的参观感受，myauto认为名爵ZS将成为继荣威RX5之后的又一款安静的SUV。2月14日，名爵ZS将正式发布预售价。作为“年轻人标配的首台互联 SUV”，名爵ZS在这个SUV当道的时代将为上汽销量倍增计划注入强劲活力。