“中控室，氮气车这边有异响，像是有泄露的声音，叫班长过来看一下吧，我在现场也观察一下。”1月2日，京58注采作业区运行一班员工徐懿及时发现并整改制氮车空压机排污管泄露隐患，并在实际工作中积累经验，摸清一套脱硫塔充氮程序的工况条件。
京58注采作业区永22储气库，因井内天然气中含有高浓度的硫化氢气体，特在采气系统中设立一备一用两套干法脱硫装置。正常运行生产过程中，当一套脱硫塔内硫容达到上限时，为保证外输气达到一类气（硫化氢含量6mg/m3）的标准，将会把原料气切换至二套脱硫塔进行脱硫处理，然后对一套脱硫塔进行更换脱硫剂的备产操作。
1月2日，京58注采作业区完成一套脱硫塔装剂工作后对其进行充氮置换工作。置换工作将分3次进行，即将脱硫塔充氮压力充至0.3mpa时，然后对其放空落零，以此往复操作3遍。
晚20时，脱硫塔第二次充氮压力0.12map，运行一班员工徐懿例行在装置区巡检时，听见氮气车方向传来高分呗的气体泄露声。徐懿第一时间汇 班长李金瑞，并在氮气车内空压机手动排污管处找到了泄露点。
值班干部孙卫华、张超闻讯赶到现场，确认泄露原因后，指挥运行班关闭空压机和一套塔充氮阀，对泄露的排污管线进行更换操作。当氮气车又一次轰轰作响正常启机之后，新的问题又出现了——脱硫塔充氮阀打不开了。
一套脱硫塔操作控制柜是进口设备，只能按照设定程序在控制柜上现场操作，当大家正在为无法进行到打开充氮阀这一程序发愁时，显示屏突然黑屏，控制柜自动断电了。
这一突如其来的情况急坏了在场的每一个人，
“我怀疑之所以无法进入打开充氮阀程序的原因，是因为脱硫塔内有0.12mpa压力，估计程序设定时充氮阀前后压差有设定值！”经验丰富的孙卫华快速地分析着原因，“咱们现在把塔内余压手动放空，应该就可以送电成功了。”一句话点醒梦中人，众人立刻打开脱硫塔的手动排污阀放空塔内余气……
当再一次打开控制柜送电开关后，控制柜显示屏果然亮了起来，可正当大家欢呼雀跃的时候，控制柜再次断电，显示屏再次黑屏。
“估计是有连锁关断了，可这老外设备的产品说明书咱也看不懂啊，现在天黑了视线不好，而且进口设备成本高，咱最好还是别太莽撞的瞎动，好在不耽误正常生产，咱还是等明天咨询了厂家再操作吧，一切要以安全第一。”班长李金瑞提出了中肯的建议。
闻道有先后，术业有专攻。在自身不擅长的领域里不激进、不冒险，保证安全操作也是值得褒奖的工作态度。“对不住了哥几个，是我学艺不精没把问题解决了，改天我做东！”孙卫华自责地说着，心里也下定了继续刻苦钻研的决心。
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