中央生态环保督察｜严格环境标准倒逼五大行业绿色转型 蓝天保卫战 让“舟山蓝”成常态

初秋时节，漫步在舟山街头，蓝蓝的天上白云朵朵，清风徐来，心旷神怡。这是100多万舟山人民共同生活的美好家园。舟山像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境，抬头可见的“舟山蓝”已成为一种常态。

数据显示，近年来，全市空气质量持续保持全国领先，PM2.5浓度从2015年的25微克每立方米下降到2019年的20微克每立方米。今年上半年，我市PM2.5浓度同比下降16.7%，全省最低；空气质量优良率为97.8%，全省最高。

能有这份亮丽的答卷，是我市积极实施重点环保工程、项目污染治理、节能减排技术，以严格的环境标准倒逼传统船舶维修、油品储运、鱼粉加工、火力发电、港口运输等行业转型升级，实现海洋产业发展与生态文明建设共促进的结果。

除锈头“扫”过之处，船体周围不见烟尘，没有刺鼻气味，也无轰鸣喷砂噪声，产生的废水还能通过真空系统及时回收……以万邦永跃船舶修造有限公司为代表的绿色修船业，创新实施超高压水除锈、漆雾回收两项国际领先的修船工程技术，有效破解了传统“打砂”除锈产生的高浓度粉尘污染环境、伤害人体问题。

我市提升标准引领，在国内率先制定《船舶修理行业环保整治提升技术规范》和《绿色船舶修理企业规范条件（试行）》，推进船舶修造行业绿色高质量发展。今年7月，浙江（舟山）自贸试验区“绿色船舶修理企业规范管理”被国务院列入在全国范围内复制推广的改革事项。

目前，全市规模以上船舶修造企业均建设了喷砂房和涂装房，改变了过去露天喷漆造成二甲苯废气大量无序排放的情况，经集中处理后二甲苯排放量降低了85%；在喷砂房中进行喷砂作业产生的粉尘经布袋除尘等处理后，粉尘排放减少了99%。

油品从原油储罐输送到国内二程船时会产生挥发性有机气体，对环境带来一定影响，也造成资源浪费。针对国内原油装船油气基本不回收、无成熟装船油气回收技术和装置的情况，中化兴中石油转运（舟山）有限公司创新实施国内首例原油装船大规模油气回收利用试点工程项目，努力排除油品产业储运环境隐患。

如今，油气通过回收再利用或处理后达标排放，油气回收率在95%以上，处理后的油气排放浓度每立方米小于10克，高于国家现行标准，风险成功转化为价值。

鱼粉行业是舟山海洋经济特色产业，但其产生的臭气异味扰民问题也曾是一大“顽疾”。我市从严制定实施大气环境质量标准，出台《鱼粉行业整治提升验收技术规范》，将本岛11家鱼粉企业整合提升为2家。其中，位于普陀展茅工业园区的丰宇鱼粉厂投入1.2亿元进行技术研发和环境提升，在确保废气、废水达标排放的同时，实现了资源有效利用，成为全省鱼粉加工业环境治理典型。

以神华国华（舟山）发电有限责任公司为代表的舟山火电业，在全国率先新建“超低排放”燃煤机组，配套建设烟气脱硫脱硝、封闭煤场、高效除尘等环保设施，大气污染物排放浓度低于天然气机组排放限值。

针对舟山淡水、石灰石资源短缺瓶颈，该电厂因地制宜，在省内率先采用海水脱硫技术，近十年烟气脱硫率始终保持在90%以上。

宁波舟山港一年靠港船舶数量约为3万艘，如果都使用自身燃油发电系统，每年将产生1650吨二氧化硫、2205吨氮氧化物和219吨细颗粒物。

为减少环境污染，宁波舟山港在全国率先投用高压变频船舶岸电项目，现已建成常石集团等16个岸电类项目；在全省率先实行船舶排放控制区管理，对驶入舟山港内船舶明确并严格实施硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机物等大气污染物排放标准，现已覆盖舟山所有港口。