海淀田村路治理后大变样 路侧乱停车辆少一半

规范路侧停车 请专业公司管理

田村路北侧有不少商户，机动车乱停乱放现象十分普遍。尤其是靠近五孔桥的东段，整治前机动车不仅占据了自行车道、行人便道，有时更直接停到了主路上，早晚高峰时拥堵十分严重。

针对这一现象，田村路街道请来了专业的停车管理公司，在经过精细的前期调研后，两侧沿线规划了424个停车位，还在居民密集停放自行车的地方规划了十几处自行车停放区，引导居民有序停放车辆。

据停车公司统计，前期调研时田村路沿线停有1050辆机动车，不少都是为了避交小区停车费，选择停在路边的。在规划路测停车后，开始按照统一标准收费，不少居民选择将车辆停到距离更近的社区里，有效减少了路边停车。目前路测长期停放的车辆共有400余量，数量减少了一半多。车辆有了专业公司看管，路边的商户们也更放心了，纷纷办理了长期停车证，目前已经有170台车辆办理了长期停车证。

据介绍，随意停放在非机动车道上的快递、外卖车辆，也是造成骑车人通行不便的主要因素。田村路街道在对路边乱停的快递车辆进行规划，统一摆放了25组精心设计的花箱。

“里面种上了非洲茉莉、孔雀草、万寿菊、鸡冠花、矮牵牛等不同的花卉，形成了非常有层级的绿植景观。92厘米的宽度并不阻碍电动车、自行车通行，但是却有效防止了快递、外卖车辆的乱停。”负责人说。

拆违千余平 将变绿地停车场

竖立在便道上，超出地面几厘米的小铁桩；高低不平的台阶；砖块碎裂，露出下水口的地面；挡在便道上，久未使用的电线杆……这些都是联合整治小组在实地巡逻中发现的问题，轻的影响行人出行，重则存在着一定的安全隐患。联合整治小组迅速确定分工，当天发现当天整治。

6月份，田村路应急小分队沿线拆除了50多处废旧电线杆，不仅为架空线入地做了准备，更进一步方便居民出行，沿线的凸出的路桩也清理了十多处。田村路北侧商户铺设的台阶也非常不规划，有的台阶高低不一，有的砌了水泥坡道，延伸到了盲道上……田村路街道城管科计划对商户铺设的台阶进行统一整修，设置成规范的三级台阶，目前方案已送评审。

位于雪芳里社区1号楼东侧的一排既有违建，拆除面积1200平方米，拆除前为多家餐厅，曾经有露天烧烤、违规排放油烟、夜间扰民等现象，居民反响比较强烈，被列为环保督办案件。位于田村路北京银行东侧的一处既有违建，面积400平方米，拆除前为对面工地施工工人居住。

田村路街道在对田村路沿线进行整治的同时，也持续推进着违建的拆除工作，7月初，这两处田村路沿线的违建全部被拆除，拆除既有违建后的地块将用来恢复绿化及建设停车场。

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