最近在上海试行的垃圾分类制度被刷屏了，不少人在吐槽扔垃圾都要思考很久。但其实垃圾分类能有效提高垃圾的资源价值和经济价值，力争物尽其用。那么对于汽车行业来说，二手车同样可以看做被处理的”回收品”，如果按照垃圾分类的标准，能不能选出一辆好二手车呢？
“可回收”车型
在垃圾分类制度中，可回收物是指，适宜回收利用和资源化利用的生活废弃物。而在二手车中，这些车型就是那些质量好、油耗低的车型了。毕竟二手车本身经过多年的使用，各个零部件都有老化的可能，所以质量稳定是很多购买二手车的人的主要诉求。另外，一些年限较高的二手车可能会因为积碳等问题，都会导致油耗偏高。
通常来说，最近几年的二手车市场，日系车比较受欢迎。虽然这些车型普遍配置较低、设计老旧，但这些车型质量好、小毛病少，还更省油。想要一辆省油的二手车，记住这几个原则就可以了——小排量、手动挡优先。
“有害”车型
有害垃圾是指，对人体健康或者自然环境造成直接或潜在危害的废弃物。如果换成二手车的话，那一定就是油耗奇高的车型了。最典型的例子就是纳智捷了，这台号称二手车贩子都害怕的二手车，在刚上市时其实也以高配置、科技感赢得了不少关注。但随着车主的增多，油耗高、品控一般让纳智捷遭遇了口碑危机，慢慢的在二手车市场也变得无人问津。
另外，现阶段新能源车型也称得上二手车中的”有害品”了。在新能源电池回收政策还不晚上的情况下，电池性能衰减的新能源车很难让第二任车主的使用感受非常差。而更换电池的价格可能会比买辆新车的价格还贵了，所以对于新能源二手车来说，还是不要碰为好。当然，如果这些”有害”车型有一天能够做到电池回收再利用，补贴更换电池，那么新能源车型将会有更好的二手车市场。
“湿”车型
湿垃圾是指，日常生活垃圾产生的容易腐烂的生物质废弃物。对于二手车来说，湿垃圾就是泡水车了。泡水车是指经过水浸泡的车子，主要是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。
想要分辨泡水车？可以参考这些办法！
1． 打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板（由下面倒看）是否留有污泥。
2． 查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥。
3． 前后椅座（倒翻）查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。
4． 查看后行李箱座（备胎座）两旁后轮龟隐密接缝处死角残留污泥。
5． 可由仪表板座内的构造、电线，插座接头的残留污泥。
6． 前后车门中间「中柱」（有塑胶饰板盖着）存有污泥明显线，表示该车泡水高度（因车柱内死角接缝太多不易清洗）。
7． 由前后挡风玻璃橡皮（由车内）用起子挖开，内有污泥就是全泡车，水位超过引擎盖就算全泡车。
8．
“干”车型
干垃圾是指，除可回收物、有害垃圾、湿垃圾以外的其它生活废弃物。那么除了上面几种二手车类型外，还有一种是大家避之不及的，那就是事故车。一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况（在受到冲击时，结构部件表面也许看不出明显损伤，但是很可能冲击造成的伤害已经分散到车架的其它部位），就可以算是事故车了。
那么该如何分辨事故车？首先可以通过观察固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，另外，如果螺丝被更换过的话，它的油漆颜色及喷涂形状也会和原厂配件产生明显的差异。
其次在挑选二手车时一定要对车辆密封条内的状况进行检查，尤其是车辆受到过严重撞击后，对于A柱、B柱、C柱的影响会更明显，此处如果进行过修复，摸起来就不会像原厂漆面那般光滑，而且在框架的边缘可以看到修复后的焊接痕迹或是敲打过的痕迹。
垃圾分类是对垃圾收集处置传统方式的改革，是对垃圾进行有效处置的一种科学管理方法。垃圾分类后被送到工厂而不是填埋场，既省下了土地，又避免了填埋或焚烧所产生的污染，还可以变废为宝。这场人与垃圾的战役中，人们把垃圾从敌人变成了朋友。
而学会把二手车进行分类的方法后，我们可以快速挑选出优质、可再次购买使用的车型，并规避掉那些并不值得购买的车型。
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