船上的一天

海上风云01

海上风云02

早上六点,经过一夜或美好(风平浪静，海水轻抚着巨轮，耳中是机器有节奏的轰鸣声，虽不悦耳，但习惯了，没有它反而难以入眠）或抓狂（风急浪狂，巨轮如一叶扁舟任凭风浪肆虐，左摆右晃，前颠后颤，房间更是一曲狂放的奏鸣曲，没有固定的瓶瓶罐罐，桌桌椅椅，一个个都像个醉汉一样东倒西歪，滚来滚去，这时如果你的电脑等贵重物品没有摔坏，你就要感谢上帝了，睡的死的家伙被从床上滚下来也是可能的，最让人抓狂的就是连续几天都是这样，而你一点办法都没有）的睡眠，这个点应该醒来了，拉开窗帘，如果是个风平浪静的晴好天气，窗外，碧波万顷，天海交界，一片灿烂的朝霞，一轮红日正欲钻出海面，那无疑是一个完美的开局。可如果是乌云压顶，波诡云谲，那就——

狂风巨浪

洗漱完毕，喝一杯热水，温暖了肠胃，也温暖了自己的心，活动一下有点僵硬的腿脚，天气好点话还可以听着音乐到甲板上欣赏一下海上日出。

海上朝霞

海上日出

七点，吃早餐的时间，典型中国人的肠胃，享受不了牛奶的营养，一喝就闹肚子，一碗稀饭，一两块饼或馒头就完事了，做夜班的时候，早上总是饿的要命，夜班不做了，胃口也小了很多。吃完早餐，一天的工作就正式开始了，穿上工装进入机舱，我们的战场。集控室，机舱的控制中心，一个满是各种监控电脑和控制开关的房间，绝大多数设备的工作状况都可以在此监控。浏览一遍各种设备的状态后，开始到机舱，我们的充满激情的战场去巡视那一台台斗志昂扬，时刻准备着的机器，主机、发电机，机机轰鸣；水泵、油泵，泵泵欢歌；锅炉、焚烧炉，炉炉燃烧，多么热闹的场面，机舱日常温度四十度左右，噪音至少七八十分贝，在这免费桑拿，对话靠喊的环境中，造就了一帮招之则来，来之能干，干则必胜的好汉，即便汗流浃背，即便是油污全身，磕了碰了更是不值得一提的小事，我喜欢这样的兄弟，也喜欢有这样兄弟的船。巡视结束，兄弟们也都到齐了，开始开碰头会，布置一天的工作，大家开始各自忙碌起来，忙也一天，闲也一天，乐也一天，苦也一天，我希望我的兄弟们无论何时都能开开心心的度过自己的一天，而我也尽可能的使在完成工作的同时保持一个愉快的心情。船上是一个相对封闭的环境，人员也只有二十一二个，所以保持情绪上的稳定对个人对船舶都很重要。

集控室

船舶主机

十一点半，上午的工作结束了，吃完中饭，一个短暂的午睡对我来说是必不可少的，这就是我的空中加油机。半个小时左右的睡眠，醒来不用洗脸，先烧壶水，泡上一壶铁观音，如果在茶壶里加上两颗温哥华的西洋参糖就更妙了，碧绿的茶水，清香扑鼻，轻啜一口，含在口中，细细品味，茶的清香，参的微苦，糖的甜蜜，一并在口中发酵，真真的也是让人美的抓狂，一杯下肚，神清气爽。机舱的焦灼，总是让人口渴，这壶茶，一定要喝够。有时茶未必是太好的茶，关键在喝茶的心情，能把百十块一斤的茶喝出上万块一斤茶（我当然没有喝过）的味道，那才是高人。

卧室兼办公室

下午一点半到五点，工作时间，没有几个人喜欢干活，但不干活老板就没有花钱雇佣我们的必要，买房买车，一家老小，都还指望这我们这一份工资呢，为了老板，更是为了自己，还是废话少说，先把自己的一亩三分地弄清爽了再说吧。

发电机组

五点，无疑是一天中最让人期待的时刻了，一天的工作结束，美好的时光正向我们走来。洗去一天的疲劳，慢慢享受完糟糕的晚餐（船上的饭菜肉多菜少，又缺少新鲜的，所以也就那样了），欢乐时光正式开始，侃大山的，打牌的，玩电脑的，看影视的，总之各有各的道。而我喜欢饭后遛一遛甲板，然后拿把椅子坐在外边，面朝大海，春暖花开，耳中是优美的音乐，眼中是有着黄金屋和颜如玉的美妙文章，看累了，抬眼看看广阔无边的大海，亦或在霞光中缓缓下沉的夕阳，亦或满天的星光（一个平板，满足了我所有的欲望，音乐，图书，影视，还不怕风吹，不怕黑夜），没有灯红酒绿，没有建筑森林，没有熙熙攘攘的人群，没有雾霾，一人独享海天之间这方静地，身心沐浴在轻柔的海风之中，恍惚间有种飘飘欲仙的感觉。

晚霞

晚霞中的巨轮

夕阳无限好

七点，运动时刻到了，在跑步机上快走或跑上几公里，出一身臭汗，舒畅无比，运动完，洗个澡，再泡上一壶暖暖的红茶，点心是一部精彩的电影，让自己和电影中的主角一起去经历不一样的人生。十点，机舱安全巡视，十一点熄灯睡觉，半夜的电话是我的噩梦（出现紧急状况），希望安眠到天亮!

运动