浦东山姆会员店每晚卸货补货吵到凌晨!周边居民感觉“床都在震”

进入夏季,申城一些大型商超生意变得红火起来。而近日在浦东新区北蔡镇,山姆会员店高科西路店却因为生意太好招致了附近小区居民的投诉。

“大货车一到晚上进进出出,货车发动机和冷链车压缩机轰鸣声不断,卸货操作更带来各种噪声,吵闹极了”……金恒小区、锦华新苑两个小区的居民通过解放日 ·上观新闻互动平台求助,称小区紧挨着的一家山姆会员店几乎24小时噪声不间断。尤其是夜间超市集中补货,卸货噪声更高达60分贝,且反复沟通后至今未见任何降噪措施,给居民正常休息带来了不小的困扰。

图为山姆会员店高科西路店,图中远处小区即为锦华新苑。

一墙之隔,超市卸货哐当声不断

山姆会员店高科西路店位于高科西路下南路口,从地图上看,锦华新苑和金恒小区并排位于超市南侧。尤其是金恒小区,最北侧的两栋楼和超市挨得非常近。居民们称,超市的卸货区位于超市东侧。卸货车辆需要从下南路的车行入口驶入,沿着超市南侧的车行通道一路绕到东侧再卸货,而这整个过程都发生在靠近小区的这一面。

锦华新苑和金恒小区并排位于超市南侧,小区最北侧居民楼与超市卸货区挨得很近。

图为位于超市东侧的卸货区。

几辆货车正排队等待进入卸货区卸货。等待时,冷链货车发动机和制冷压缩机都开着,发出的声音不小。

超市卸货区里,成垛的货物从车厢里卸下来时会发出巨大的噪声。

已多次承诺改进,但不见有动作

提起超市噪声的困扰,金恒小区的居民们一肚子苦水。53号502室的周女士称,“听着轰隆隆的声音,感觉床都在震”。她说超市卸货有时会持续到凌晨一两点,到了清晨四五点,又有垃圾车过来转运垃圾,又得吵上半个小时,“家里朝北的房间基本上没法拿来睡人”;54号楼6楼居民丰女士去年刚搬进小区,就住在靠北的房间内。她说超市每晚卸货时持续噪声和瞬时噪声不断袭来,吵得人无法入睡……

夜间是卸货高峰,大量货车在通道内排队等待卸货。

张先生出示了一段手机噪声测量软件的视频,视频中,软件显示窗外噪声值在50多分贝至60多分贝的区间内跳跃,超过了法律规定的夜间45分贝的限值。尽管测试方法未必科学,但噪声值强度和居民们的感受是相符的。为了解决噪声扰民之困,7月以来,居民已多方投诉,并提出了几条诉求:如要求超市调整卸货的时间,尽量控制在每晚10时前结束;又如优化货车的卸货程序,一辆一辆操作,避免一窝蜂地卸货,同时禁止货车鸣笛。此外,部分居民们还希望超市能将卸货区转移到高科西路一侧,彻底解决扰民的问题,如果不能的话,是否可以考虑在超市卸货区一侧加装隔音屏,等等。

市民自行用手机测量,窗外噪声值在50多分贝至60多分贝的区间内跳跃,超过了法律规定的夜间45分贝的限值。

7月初,在城管部门的协调下,居民曾和山姆会员店进行过一次协商。金恒小区50号楼302的许先生称,超市管理方承诺会听取居民们的意见,商量解决。此后居民感觉噪声有所改善,但效果仅维持了几天又照旧。7月11日,居民们再次找到超市管理方,超市这次给出了具体的措施,包括:短期内对送货时间和送货车辆的进入进行调整,尽量把送货时间调整到白天,根据收货人员和收货量的情况逐步放行车辆;同时聘请专业的第三方环评机构,对周边环境进行评估,根据评估结果制定整改方案,转移卸货地点也是可以考虑的方案之一。

【人民建议】

噪声污染是每年夏季市民投诉的焦点问题之一,因为涉及众多管理部门,往往解决难度高,容易成为“顽疾”。今年6月5日,新修订的《中华人民共和国噪声污染防治法》正式施行。相比以往,新法解决了部分噪声污染行为在法律中监管空白的问题,明确“对商业经营活动中产生的其他噪声,经营者应当采取有效措施,防止噪声污染”,并规定了违反规定的罚则条款。市民张先生建议,新施行的法律应成为治理噪声的抓手。针对山姆会员店卸货噪声这类投诉,建议申城应尽快明确处置部门,并依照上述法律开展执法检查,并对拒不改正的予以处罚。

此外,金恒小区的居民们也建议山姆会员店尽快根据新法规的要求,完善各项噪声防治措施。除了落实承诺之外,居民们还建议在卸货区设置噪声监测显示牌,引导超市工作人员和卸货司机加强自我管理,提高噪声污染防治意识,对夜间乱摁高音喇叭的司机要有一定的处罚措施。

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