路透东京 道，该公司周五表示，日本日产汽车有限公司开发了一项新技术，将用于电动汽车 (EV) 磁电机的稀土回收成本减半。
日产汽车与早稻田大学(Waseda University)教授山口胜则(Katsunori Yamaguchi)合作，建立了一种新的回收技术，可以在不拆除发动机的情况下，以高纯度和高效率回收稀土化合物。
借助干法精炼法中的新技术，日产在 1,400 摄氏度以上的熔炉中熔化转子，将它们提取为氧化物液体，然后将它们分离以提取稀土。
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