17日，在江苏省南通市345国道通州段的大修现场，大型机械来回穿梭，路面开挖后的废料被运送到附近料场，经再次加工后运输至大修现场进行摊铺、碾压……现场井然有序，一派繁忙景象。
G345国道是南通市境内交通 中重要组成部分。近年来，超载车辆的通行造成部分路段路面横向裂缝、纵向裂缝、沉陷、龟裂、坑槽等病害，严重影响行人及车辆安全。本次通州段大修工程长度为3.243公里，若按照传统施工方式，作业现场在路面开挖后，会产生1.2672万立方米的混凝土水泥块。如果用普通办法回填，不仅工艺流程较多，且维修时间长、造价高，废料还会造成环境污染。采用冷再生技术，将实现“零废弃”资源再利用，避免了对环境的污染，而且造价仅是传统铣刨摊铺工艺的70%左右。
据了解，345国道（S223至海门界）大修工程于10月16日开工，目前正进行路基施工，预计12月底完成。（彭军君 王燕 左蔚）
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