奥迪回收电动车锂离子电池，将工厂内的叉车电池都换成锂离子电池

奥迪 e-tron为品牌第一台量产的电动车款，其中核心的锂离子电池是由36个独立的电池模块组成，位于前后车轴之间的乘客舱内，呈扁平宽块状。奥迪将电池回收后，工程师会检查每个模块的持续可用性作为回收使用的评价，可继续回收使用的锂离子电池便会安装在符合原本作业车上铅酸电池模块相同尺寸的全新模块中，好处是工厂无须投资过大的资金于电池系统转换上，并让作业车辆因更换了锂离子电池而性能提升。

此锂离子电池回收使用计划在物流、生产及开发的部门上已经测试了两年。近来，工程师们正在测试日常生产中的第一批经过改装的工厂作业车辆。可以期待的是使用过的电池模块将可用于电动车辆的移动充电或固定的能量存储系统。奥迪亦正在进一步的开发回收概念，也就是在电池生命周期结束时，电池中的稀有金属元素可以透过相关技术回收导入至新产品内，并能继续使用。