广西交科集团研发蔗渣纤维沥青技术成功铺筑试验路

广西交科集团研发的蔗渣纤维沥青路面技术在钦北改扩建项目成功铺筑试验路。图片由广西交科提供

蔗渣纤维沥青路面技术是交通运输部科技示范工程钦北改扩建项目中运用的一项新型农林固废路用技术。图片由广西交科提供

广西新闻 南宁9月30日讯（通讯员 何思贤 刘卫东 易可良）近日，广西交科集团研发的蔗渣纤维沥青路面技术在钦北改扩建项目成功铺筑试验路。

蔗渣纤维沥青路面技术是交通运输部科技示范工程钦北改扩建项目中运用的一项新型农林固废路用技术，其通过机械劈分、物理化学改性、筛分等工序，将产糖尾料甘蔗渣制成路用蔗渣纤维，再以科学的配比和方式掺入沥青混合料中，用于沥青路面铺筑。本技术工程应用表明，蔗渣纤维与传统进口木质素纤维改性沥青混合料性能相当，可显著提升沥青路面抗车辙性能、抗低温开裂性能、水稳定性及疲劳性能等。

广西甘蔗产量居全国首位，该技术既创新了蔗渣多元化利用模式，又能有效缓解路面工程对木质素纤维的依赖，是广西优势产业与交通基础设施建设的良好融合，响应了绿色发展交通的要求，提高了蔗渣回收利用价值，为广西固体废弃物的绿色利用开辟了新途径，实现农业经济附加值提升，助推乡村振兴。

长期以来，广西交科集团围绕固体废弃物在道路工程中的资源化利用进行系统研发，先后开展废胎胶粉改性沥青、旧混凝土再生集料、钢渣、制糖尾料蔗渣制备纤维等废弃物综合利用技术，形成了具有区域优势和行业特色的废弃物路用产品，推进固废资源化利用和无害化处理。以此次示范应用为契机，广西交科集团将积极响应国家号召，在“双碳”目标下，继续深耕废旧材料循环利用技术研究与应用，强化创新废旧材料综合利用新模式，突破其在道路工程综合利用技术瓶颈，加快先进适用技术推广应用，为广西乃至全国的固体废弃物在公路交通的综合利用贡献“交科力量”。