建设锂电池回收利用标准化体系推进动力电池循环经济规模化集约化发展

建设锂电池回收利用标准化体系推进动力电池循环经济规模化集约化发展

今年，长兴被确定为全省电动自行车综合治理集成改革试点地区，结合本地电池生产企业众多的实际，县市场监管局联合电池龙头企业，以构建锂电池回收利用标准化体系为抓手，探索废锂电池循环利用标准化管理的有效模式，助力电动自行车综合治理改革试点，浙江天能新材料有限公司便是其中的代表企业。

公司展厅模型前，生产部总经理助理詹稳详细介绍了回收利用的流程：“新能源汽车电池 废后，我们先回收再梯次利用，优先做成梯次产品，不能做的就进行破碎分选处理，然后对分选出来的铜、铝进行回收利用。”

据预测，2021年全国动力锂电池 废量将达到20万吨，2025年将超过75万吨。结合本地电池生产企业众多的实际，今年以来，市场监管局以构建锂电池回收利用标准化体系为抓手，助力电动自行车综合治理改革试点。“我们在2019年就开始推动企业开展锂电池回收处理标准体系建设，探索循环利用标准化管理的有效模式，推进动力电池循环经济规模化、集约化发展。目前已初步建立了涵盖通用基础、回收、处置、绿色生产、安全生产等7个方面的标准体系。”县市场监管局质量标准管理科副科长敖静介绍。

通过广泛调研走访、推进建标用标，长兴结合行业龙头企业——天能电池集团承担的动力电池（废锂电池）循环利用省级标准化试点项目，已参与制定锂电池回收处置相关的国际、国家、行业、团体标准37项，多项标准填补了行业空白。天能集团中央研究院科技管理副总监毛书彦表示，电池真正变废为宝的同时，还实现了社会效益、经济效益双丰收。“去年实现收入6220万元，今年预计2.46亿元，去年的利润为136万元，今年则有2600万元，可以看到收入和利润都实现了大幅度增长。”

据了解，市场监督管理局还建立了标准实施监督检查制度和考核机制，确保标准体系有效运行。目前，全县废锂电池处置规模已由体系建立实施前的1万吨提升至2万吨、锂元素回收率由80%提升至90%、处置规模每1万吨废水排放由平均每天60吨降至每天30吨。

ID：jrtt