肇庆一教师发明“节油神器”

节油的秘密就在全冠学（右）手中的发条里。

使汽车在起步加速阶段节油75%以上 是纯物理节能过程

现场检测

不加油行驶20多米远

全冠学说，这项发明的原理就是动能与势能的转换。将汽车在减速、刹车时的机械能（动能）通过发条（平面涡卷弹簧）进行高效率回收（回收率可达95%以上），再在汽车重新起步、加速的时候，将能量放出去（势能），能使汽车在怠速或较低的转速下就能加速前进。这是一个可以反复循环的过程，没有发生化学反应，是一个纯物理节能的过程。

“一般车辆刹车的时候，都会损失动能，也就是人们常说的惯性，我利用这些发条，也就是涡卷弹簧，将这些惯性能量回收起来，转化成势能。这个装置可以急刹，也可以慢刹，可以慢慢加速，也可以快速加速，储存起来的能量既可以单独使用，也可以与车辆本身的动力混合使用，非常方便。我做过实验，用20公斤重的发条作为推力，能产生至少100倍的推力，能使2吨的汽车前进30米远。”全冠学进一步解释说。

“节油神器”

长啥样？

这个神器的实验装置有2米长，100多公斤。据全冠学介绍，若采用高品质的材料，经过精密化、产业化制造，估计这台“节油神器”的长度可以缩至0.5~0.7米长，50公斤重甚至更轻。安装在底盘消声器附近，体积也与消声器差不多大小，不会占用发动机舱的任何空间。由于使用的都是普通的金属材料，造价也不会很贵。