柳汽二基地，建成于1989年，到今年差不多30年时间。每年大约要从这里诞生5万台商用车。这些年柳汽生产红火，门口不宽的马路上，总有运输货车来来往往，住在附近的人们经常感到烦扰。最近柳汽放高温假，二基地里安安静静，跟往年不同的是，今年收假之后，柳汽工人将不会再回到这里……
跟过去说再见今天（3日）上午8点50分，东风柳汽二基地最后一台车辆驶下了生产线。今后，柳汽二基地整体搬到东风柳汽柳东商用车基地。
在柳汽二基地里，今天最后一个班组排着队跟最后一台二基地商用车合影留念，就像是和二基地道别，既喜悦又略带伤感。
启未来新征程柳汽商用车的新家东风柳汽柳东商用车基地从2016年开始建设，2017年12月实现投产，占地面积约3191.5亩，具备年产10万辆中重卡生产能力以及车桥、液压油缸等零部件配套生产能力。
柳东基地一期项目共投入近百台自动化设备，拥有全自动冲压线，焊装主线自动化率达91%。喷涂工艺采用3C1B水性漆自动喷涂，将有效提高生产效率和产品质量，降低制造成本。采用天然气能源取代柴油，主要废气采用TNV热回收式热力焚烧系统，净化效率达99%以上。
总装车间发动机、桥、轮胎等大总成全部采用空中自动输送系统及机械助力装置，消除危险作业，减少人员，提升效率。实施信息化履历管理系统，使产品质量重点管控数据100%可追溯管理。采用模块化装配，全集配物流模式，AGV智能小车配送上线，避免二次存储分拣转运，减少物流人员，提升自动化输送率。
高品质、高效率、低成本、节能环保，柳汽计划将柳东商用车生产基地打造成行业内的标杆。它的投产使用，也将助力柳汽商用车产品高端化转型。（转自《在柳州》）
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