大众EA888发动机的解析(二)

第三代EA888发动机变化特点

在对著名的 EA888 发动机系列进行进一步开发的过程中,两个最重要的开发目标是:符合 EU6 排放标准;确保发动机在横置发动机模块化平台 (MQB) 中的可用性。

2.0 L TSI 发动机系列的开发涉及以下发动机机械特性:

? ? 总计减重 7.8 kg

? ? 集成了排气歧管的气缸盖

? ? 滚柱轴承平衡轴

? ? 更小的曲轴主轴承,平衡块进行了减重

? ? 通过电动废气旁通阀驱动的涡轮增压器

? ? 降低了机油压力

? ? 机油滤清器和机油冷却器集成安装在辅助装置托架中

2.0 L TSI 发动机系列中的发动机管理系统具有以下特点:

? 进气凸轮轴和排气凸轮轴可调

? 电子可变气门行程

? 带有 TSI 和 SRE 喷油器的双喷射系统 (直接喷射和进气歧管喷射相结合)

? 带有旋转阀调节的创新式热量管理 (发动机温度调节执行器 N493)

? 电控活塞冷却喷嘴

第三代EA888发动机的技术参数

1.8TSI CUF/2.0TSI CUG发动机技术特点

创新一览:

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