新规9月实施，五大总成回收利用，废车塑料回收不再“论斤销售”

欢迎来到今天的“财经速讯”分享时间，我是你们喜欢分享财经资讯的小编。不知不觉2020年已经进入第三季度了，之前我们能看到很多针对塑料市场的政策都是在9月1号开始实行：比如9月1号起禁止进口相关原料，违规者会支付高额罚款；而或是今天要讲的主题，9月1号汽车塑料的“五大总成”再回收力度增强， 废回收价格进一步提升。

而什么是“五大总成”呢？主要是指 废车辆含有回收利用价值的材料，包含在发动机、方向机、变速器、前后桥和车架等，将它们出售给具有回收再造能力的企业，实现废物再利用。这样一来，将原本会包含在整车里面集中处理的可回收材料“回炉重造”，应用于其他领域，而不是直接混杂在一起焚烧或者论斤处理，减少环境污染，提高利用率。

原本 废车辆只有金属才能回收，所以出现论斤卖的想象，现如今减负之后的汽车就显得没有价值，这也是为什么要把它们的汽车塑料结构回收的原因，让 废回收市场更加合理，“一车一价”精准回收，助力于再生料市场以及能源市场。而今年11月在上海举行的相关大型论坛，同样聚焦在装备升级和材料回收工艺，真正推行高性能材料的创新发展。