昨日，在余杭街道江南时代广场，许女士办理完非标电动自行车回收手续后，在绿佳电动车的摊位挑选了一辆全新的“国标车”。“这辆旧车我已经用七八年了，听说今天现场置换有不少优惠，我就把车送来了。”许女士说。
1 “非标”换“国标” 便利又安心
2021年，我省启动贯穿电动自行车行业生产、销售、维修、回收等全链条、全流程的综合治理集成改革工作，而备案非标电动自行车提前淘汰置换工作是改革的重要一环，余杭区被列为全省11个改革试点区县之一。
4月25日，余杭区正式启动备案非标电动自行车提前淘汰置换活动，优惠活动将延续到今年9月30日。根据《余杭区鼓励备案非标电动自行车提前淘汰置换实施方案》，9月30日前，未满7年的备案非标电动自行车车主参加淘汰置换活动，可以享受“企业让一点”“回收抵一点”“运营商惠一点”“金融机构助一点”等优惠政策。
“浙江e行在线”小程序
本次活动期间，车主可通过“浙江e行在线”微信小程序点击“淘汰置换政策包”查询优惠信息，自由选择形成个性化优惠套餐，系统会自动估算套餐的优惠额度，生成“e行券”，实际优惠额度以销售门店置换为准。
2 为何要置换非标电动车？如何鉴别？
1999年实施的电动自行车旧标准，缺少防火阻燃性能、充电器保护等指标，已不符合安全使用的需要。非标电动自行车无防篡改技术，易被“加大电池容量、加装其它装置、改装控制器或电机”等非法改装，造成整车质量过重、电池短路保护不到位等，影响车辆操纵稳定性、制动性能。
依据《电动自行车安全技术规范》GB 17761-2018，要求最高时速不得大于25公里，整车质量不得大于55千克，车体宽度不得大于0.45米，前后轮中心距离不得大于1.25米，鞍座长度不得大于0.35米，蓄电池标称电压需在48伏以下，电动机额定功率需在400瓦以下，且必须具有脚踏骑行功能。
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