各位是否注意到？汽车空调会不断排出冷凝水，天气愈热排出愈多，之前小编曾处理过一篇新闻稿，回收冷凝水在过滤之后可以拿来饮用，除此之外就没有其它用途了吗？直接排掉是否有些浪费？于是有人把这些水收集起来，喷在冷排或Intercooler上可以帮助散热，这样不是废水再利用了吗？
在车上之所以可以吹到冷气，是因为利用冷媒在蒸发器内为低压低温状态，透过鼓风机吹向车内就成了冷气，而整个蒸发器是冷的，所以表面遇到温度较高的空气就会凝结成水，最后就得排出车外，这就是为何空调系统会不断排水的原因！而排出的水会有多少？基本上空调系统作动时间愈长，水就排得愈多，所以这如果能收集起来，其实相当可观！
冷排散热效果愈好，冷房效率就愈高，这在炎炎夏日特别管用。首先得先将冷凝水收集起来，可是容器不用太大，因为如果天气真的很热，拿来喷都来不及了，哪有机会装满！如果真的装满也没关系，让水溢出来不就得了！另外在容器外部接上马达，到达设定时间时才能把水送出去，而水管最前端连接一个类似雨刷喷水头的产品，你可以对淮冷排，增压引擎可以对淮Intercooler，这样就可以帮助冷排或Intercooler散热。
这下好了！什么时候才要喷水呢？马达透过电子控制系统与压缩机连动，当压缩机的离合器接合开始作动约25~30秒时，马达便会开始送水，而且每次喷的水量不算少，可别看只有喷这一小区块，这样就能帮助空调系统进行快速散热，而且就算是引擎怠速、冷排撞风效率较差的时候，透过喷水降温同样能有舒服的冷气可以吹。
夏天就快来临，如果你有爱车冷房效率差、冷气不够冷的问题，建议可以找找相关产品，当然如果你本身喜欢DIY，自己试著装装看也可以喔！
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