集高刚性、可回收性、A级表面和高功能集成性于一体

Evopro Systems Engineering Kft公司（简称“Evopro”）在其研发项目中，侧重于面向汽车应用实现高速、自动化的复合材料生产。

该公司进一步地开发了T-RTM技术，用于生产基于PA6基体材料的结构复合材料部件，目标是，根据工业4.0的原理，在全自动预成型的支持下，运用己内酰胺原位聚合的T-RTM技术。

不可否认，T-RTM技术已在包覆成型/背部注射的一些应用中为人们所熟知，而且一些成果也已在过去几年被公布出来并在JEC World 展会中得到了展示。

但Evopro却在此基础上、在其项目框架内迈出了重要的一步，创造出了完全均质的带PA6外壳和芯材的夹层结构，从而提高了力学性能和可回收性，同时，还应用PA6模内涂层在部件上创造出了接近A级的表面。

夹层结构对于低密度复合材料部件获得高尺寸刚度是至关重要的。

通常，闭孔结构泡沫如PES、PET、PVC或PU 泡沫，以及轻木和蜂窝等被用作芯材。这些芯材的应用会给PA6基复合材料的回收带来困难。

利用该解决方案，可以将PA6泡沫芯材用于PA6基的复合材料，从而为实现最佳的可回收性创造出均质的夹层结构，这对于汽车应用而言是一个重要因素。

主要优势是：

?可回收的均质PA6复合材料结构夹层满足了高刚度要求；

?可回收的带均质PA6涂层的复合材料提供了接近A级的表面质量；

?实现了基于工业4.0的自动化快速生产；

?为复合材料部件带来了较高的功能集成；

?令生产结构复合材料的成本降低了20% 。

通常，由于聚合物收缩和纤维印透，导致连续纤维增强热塑性复合材料的表面质量不能满足外观表面的应用要求。

比如，对于SMC和其他基于热固性材料的工艺而言，虽然模内技术是一种已知的解决方案，但热固性涂层的应用带来了不均质的材料复合，导致PA6复合材料部件不能被回收。

而采用Evopro的工艺，可以利用模内涂层的方式，在PA6基的复合材料部件上创造出PA6基的表面涂层，该工艺允许使用不同的填料、颜料和添加剂。

最重要的优势是，该工艺创造了经济高效的可回收复合材料，满足了汽车行业的基本要求。

这一新的开发，允许创造出功能集成等级更高的结构复合材料，如更高的结构刚度（因为夹层）、金属嵌件、可焊接和外观表面（因为模内涂层）等。

基于这些特点，除了减重之外，还可以缩短复合材料部件的组装和喷涂时间。

采用该技术生产的探空火箭主结构已入围2019 JEC创新奖汽车类别的决赛圈。

参与该项目的合作伙伴是：

● 匈牙利eCon Engineering Kft

● 匈牙利HD Composite Zrt

● 匈牙利布达佩斯理工大学机械工程学院以及匈牙利自然科学研究中心

Evopro将在JEC World 2019的6-N4展位展示其创新。

*PT现代塑料 编译、归纳整理，转载请注明出处。