对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。 该车操作系统是由液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。下面就来看一下东风多利卡对接式垃圾车配置。
工作原理:压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。对接式垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
对接式垃圾车组成:原装东风天龙底盘、多路阀、箱体、操作系统、液压系统等组成。
东风天龙底盘配置:采用东风天龙4350+1350轴距系列的底盘改装而成,由密封式垃圾厢、液压提升翻转系统、操作系统组成。天龙KL排半标准顶驾驶室,康明斯290马力发动机,法士特9档变速箱,前桥5.5T,后桥10T单减,板簧3/10,车架300×90×8+6,钢350L油箱,11.00R20 18PR钢丝胎,电动玻璃,中控-遥控,空调。
上装配置:采用边四底四碳钢制作而成,后门液压开启,选用推板自卸和举升自卸。
选装配置:顶部带翼展,遥控器,前置顶。
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