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爱卡汽车俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚 道 北京时间2019年6月5日下午15点，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式下线，图拉工厂是长城汽车在海外首个四大全工艺独资制造工厂，工厂投产后将促进俄罗斯的销售规模并可以辐射东欧市场。在下线仪式现场，长城汽车副总裁张军学表示，2019年是意义非凡的一年，这一年，长城汽车开始全面发力全球化，俄罗斯是长城汽车最重要的战略市场，在长城汽车的规划中，我们将会推出最优秀的产品，最优势的资源持续投入到俄罗斯市场。长城汽车之所以选择在图拉建设工厂，是因为图拉地区交通以及物流的便利。与此同时，哈弗F7是结合了全球化思维打造的首款全球车，推出后对于长城汽车和俄罗斯市场，都具有重要的意义。
俄罗斯哈弗图拉工厂于2015年9月开始动工，年产能达15万辆，生产车型包括F7、F7X、H9等多款主力车型。新工厂实现本地化生产，不仅能够降低成本，减轻竞争压力，还能在全球树立良好的品牌形象，形成真正持续增长的国际竞争力。对此，乌兹洛瓦亚市市长尼古拉·尼古拉耶维奇向爱卡汽车表示，他对长城汽车特别有信心，他觉得无论是产品的外观还是质量，哈弗的产品完全会打破“中国制造”在俄罗斯人民心中的以往固有印象。
长城汽车首个海外四大全工艺独资制造工厂
长城汽车俄罗斯图拉工厂是中国汽车企业在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂，图拉工厂总年产能达15万辆，届时将具备8000人的企业规模。尼古拉·尼古拉耶维奇市长对爱卡汽车指出，图拉工厂对当地的税收及产业链发展提供了带动作用，二期建成后，可提供的就业岗位占当地人口的5%。
图拉工厂采用了先进可靠的生产工艺和设备，冲压设备采用瑞典ABB直线七轴机器人设西班牙Fagor生产的连续模式压力机；焊装采用近80台ABB焊接机器人，自动车型切换NBG装置和变形小、焊点压痕轻的ARPLAS焊接工艺生产高精度白车身；涂装生产线配置了38台机器人以有效保证车身漆膜质量，提升线体自动化程度；总装车间采用柔性化设计能够同时满足承载式和非承载式两种多款车型的产生；检测线采用德国杜尔综合试验台进行整车性能测试。
节能环保策略上，哈弗图拉工厂冲压、焊装、总装车间及零部件形成联合厂房，降低冬季取暖能耗；涂装车间采用环保水性漆、免中途工艺和先进的废气焚烧设备RTO，以减少VOC排放，保护环境；使用先进的污水处理设备，对生产环节产生的废水逐级净化，厂区污水处理实现“零排放”。
产能将辐射东欧市场
得益于优越的地理位置和周边便利的交通环境，俄罗斯图拉工厂不仅能够覆盖俄罗斯本地市场，也将辐射哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等俄罗斯周边国家，在成立区域营销中心之后，可实现独联体区域的集中统一管理。
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