大家好，今天是2019年1月18日，农历十二月十三，星期五，欢迎收听由紧商科技带来的行业要闻！
制造业如何应对成本变化
近年来，随着经济发展阶段变化，制造业综合成本不断上涨，制造业长期以来依赖的低成本竞争优势正在逐步减弱。
在此背景下，与主要经济体相比，制造业综合成本是否仍具优势，成为政策研究的重要课题。制度性成本处于较高水平，制造业营商环境有待进一步改善。
优化营商环境，在降低制度性交易成本和增强创新型服务方面“双向发力”，促使各地积极探索因地制宜降低制度性成本。
劳动成本仍具优势，但受到新兴经济体的挤压。受人口结构的变化、劳动者权益有效保障等因素影响，劳动力供求关系发生较大变化，劳动力成本增幅较大。
融资成本处于较高水平，企业贷款利率仍处于高位。近年来，针对“融资难、融资贵”问题，出台多项措施，在降低企业融资成本方面取得了一定成效。
高张力螺栓短缺问题
目前，建筑业面临一个难题，就是用来紧固建筑钢架高张力螺栓数量短缺。
2020年东京奥运相关建设以及都市开发正在进行的同时，作为高张力螺栓材料的特殊钢线材短缺，其生产赶不上需求，价格在半年内上涨了一成。
业界忧心螺栓数量的不足可能会把增长的建设需求给浇熄了，背后的原因可能是供给者的数量原本就有限。
经济危机造成了需求的降低，使得生产能力缩小。一家钢铁贸易商表示：螺栓制造商渐渐减少采购做为高张力螺栓原料的特殊钢线材了。
钢材出口持续下降
自钢材年出口量自2015年突破大关之后，连年下降。2018年前三季度，钢铁行业利润与历史均值相比激增50%。
出口量在下降，但价格有回升。钢材价格高位运行、钢铁行业贸易摩擦增多的影响下，去年中国钢材出口同比有所回落，但降速明显放缓。
钢铁生产主要用于满足国内消费，出口量一般占总产量不超过10%。
当钢材价格低迷时，出口量将增加;价格上扬，出口则减少。2015年、2016年，钢材价格低迷导致出口量增大，自2017年开始，价格处于高位，出口明显下降。
钢材出口持续下降，让不算景气的国外钢铁市场松了一口气。
受到国际需求增长放缓制约以及贸易摩擦频繁的影响，钢材出口难有大幅增长局面出现。
动力电池回收市场规模增大
2014年电动车开始规模化，动力电池的使用年限一般5-8年。相当一部分电池面临淘汰临界点，意味着从今明两年动力电池很有可能将进入大规模的 废潮。
再加之在铅酸企业加紧布局锂电池和新能源行业的大环境，新能源汽车动力蓄电池的回收利用成为一个紧迫的问题。
结合汽车 废年限、动力电池寿命等因素，2018年-2020年，全国累计 废动力电池将达12万-20万吨；到2025年动力电池年 废量或达35万吨的规模。
如何在动力电池回收市场和梯次利用上分得一杯羹，将成为接下来的一个市场热点。
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