配全铝底盘,动能回收三挡可选,解析四驱版飞凡MARVELR

凭借着够用的空间,以及丰富的配置,中型SUV在当下市场表现出了不错的热度。尤其在油价上涨之后,不少朋友都将目光瞄准到了新能源市场的中型SUV车型,比如在这其中,飞凡MARVEL R(图片|配置|询价)就是一个例子。那么,对于咱们消费者来说,飞凡MARVEL R这台车的表现如何呢?今天,我们就以官方指导价为26.98万的飞凡MARVEL R 2021款 四驱PRO版为例,给大家进行全面的介绍。


在介绍这台车之前,我们不妨回顾一下飞凡MARVEL R的整车设计。和同级别的纯电SUV一样,飞凡MARVEL R同样采用了简约的外观设计,无论是封闭式的前脸,还是扁平化的车身,都有着较不错的表现。尤其是这台车的前脸,还配备了一根贯穿样式的LED灯带,无论是白天还是晚上,这台车的辨识度都是很高的。从功能上来讲,这套灯组还可以提供自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭等功能。

视野移到侧面,整车的造型也是比较流畅的,一根修长的腰线从前翼子板一直往后延申与尾灯相连,看起来十分时尚。与此同时,下方的隐藏式车门把手搭配低风阻的轮辋,也符合时下消费者的审美体验。而在尾部,我们同样可以看到镀铬饰条、贯穿式尾灯以及尾翼等个性设计,整车的层次感也是比较强的。

聊完外观,我们再来看看这台车的内饰设计。坐进车内,我们的首要感觉就是这台车的科技氛围很强,尤其是中控区域尺寸达到19.4英寸的大屏,配合驾驶室前方的12.3英寸液晶仪表,无论是实用性还是科技感,这台车都可以满足。在这里需要给大家说明的是,这套车机系统还支持语音识别控制、卫星导航设定、导航路况显示等多种功能。

在买家用SUV的时候,车内的空间尺寸也是不得不说的。从整车的布局来看,飞凡MARVEL R的长宽高分别达到了4674×1919×1618毫米,且轴距也达到了2800毫米,这样的尺寸参数可以排在同级车型前列。当然,因为这台车属于纯电车型,所以其后排也是非常平整的。从实际体验来看,以笔者175cm的身高,无论是前排还是后排,其乘坐体验都是比较宽敞的。

聊完外观、内饰和空间,我们再来看看这台车的动力表现。我们所选的车型为飞凡MARVEL R 2021款 四驱PRO版,从车名也可以看出,这台车属于四驱车型,具体到动力配置上,这台车搭载的是三电机系统,电动机总功率达到222kW,电动机总扭矩达到665N·m。从实际体验来看,整车的提速是非常快的,据悉,这台车的零百加速时间仅为4.8秒


还有一个细节需要注意,飞凡MARVEL R采用了全铝底盘,且前后轴荷比达到了50:50。这样设计的优势比较明显,可以在减轻整车质量的同时,还可以进一步提升整车的驾驶平稳性。大家都知道,无论是传统燃油车,还是时下的新能源汽车,轻量化设计都可以通过降低汽车的能量损耗,提升整车的续航。

除了前面提到的细节之外,飞凡MARVEL R 还采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。这样设计的好处很明显,前悬架配合电动助力转向,可以保证驾驶的稳定性;而后悬架还可以依托更高的自由度,让整车的驾驶变得更为平稳,且在过弯的时候,给整车提供一定的支撑性,防止车辆侧倾过大。当然,这种配置也可以提升驾驶的舒适性。

考虑到部分朋友开不习惯纯电车型,飞凡MARVEL R还为我们引入了三档动能回收功能,从实际体验来看,2挡时候的驾驶体验与传统燃油车类似,能够带来不错的驾驶体验。值得一说的是,这套功能与驾驶模式没有联动性,换言之,无论车辆处于经济模式还是运动模式,大家都可以选择低等级能量回收状态。也正是因为这套系统,飞凡MARVEL R的续航也是可以得到保证的。

基于前面的分析不难看出,无论是年轻消费者关注的外观设计,还是科技感与实用性都不错的内饰,又或者是影响驾驶体验的空间表现,飞凡MARVEL R的产品力都是比较均衡的。并且在驾驶体验环节,4.8秒零百加速性能、全铝底盘以及三档动能回收等,也可以提升大家的驾驶乐趣,整体来看,对于那些准备入手中型纯电SUV的朋友来说,也就值得一看了。


声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及侵权,请您立即联系本站处理,非常感谢!

(0)
上一篇 2022年9月17日
下一篇 2022年9月17日

相关推荐