近年来，
红黄蓝绿橙的
共享单车
闯进了我们的生活
为我们“最后一公里”提供了便捷
即扫即走
但有的地方
却出现了共享单车“坟场”
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废、占道的它们
该何去何从呢？
以后这些单车，
或许已经转化为
椅子、铁锅和耳机……
截至目前，广州已主动回收暂存街面旧车逾6万辆。
每一辆单车的生命意义
都不会因为 废而止步
…
循环利用
才是物品的终极生命力
所以，那些你曾经骑过的单车
也许终将会以
另一种方式与你再相遇
这其中，部分单车
或将转化成椅子、铁锅或耳机等
新产品
继续回到市场上
↓↓
摩拜单车循环再生项目负责人秦浩介绍，摩拜会将废旧单车可重复利用的部分都拿去生产其他产品，从设计、采购、生产、运营、回收、再生等全环节追求最大限度的节能减排，像单车的智能锁、太阳能板、轮组等都会通过检测后重新使用；剩余无法重复利用、供应商也无法回收的部分，会交由资源回收公司处理，这部分主要是一些金属部件和少量的塑料、橡胶，“借助物联 技术，摩拜单车有能力实现废旧车辆100%回收。”
除了回收废旧单车，
摩拜还在广州上线了
扣费型电子围栏，
如果用户违规将单车停放在禁停区内，
将会收到短信和APP推送通知，
以及缴纳相应的管理费。
扣费型电子围栏，现已在康乐鹭江村、龙潭村、大塘村、土华村、龙潭南约、夏茅村、滘心村等38个城中村上线，有效减少该区域违停比例最高达70%。
这也是广州共享单车企业首次采取该措施，就是为了进一步规范和引导用户文明用车、有序停车。
“废弃单车重造”
无疑是一个非常好的想法
既环保又有盈利点
何乐而不为？
节能环保是我们每个人
应有的生活态度
所以，小编提醒各位
不要随意破坏共享单车
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