增量不增价，长安双子星上市
今日，长安汽车集团正式公布了集团2021年2月份的销量信息，其中亮点甚多，尤其是最大功臣CS75，单月销量3.26万辆的成绩，反超哈弗H6成为销量冠军，足以说明长安蓝鲸家族的产品力有多强。在昨日（3月10日），蓝鲸家族又有新成员加入，长安全新CS35 PLUS以及2021款逸动 PLUS一同上市，起售价与老款车型保持一致，增量不增价。
售价方面，全新长安CS35 PLUS售价区间为6.99-10.99万元，而2021款逸动PLUS售价7.29-10.39万。除了在外观内饰升级的基础上，最大的亮点在于新车配备了最新一代蓝鲸动力系统。
蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机最大功率可以达到118kW，最大扭矩260N·m，在霍尼韦尔电子废气阀涡轮增压器技术加持下，大幅降低涡轮迟滞，以获得更快的响应速度，两车的蓝鲸动力版均匹配7速干式双离合变速箱。
新款CS35 PLUS在外观上采用了CS75 PLUS同款设计语言，大嘴式的前进气格栅搭配了贯穿车头的LED日间行车灯，前包围同样加入了贯穿的红色装饰条，视觉效果非常动感。
内饰方面，新车采用全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计，科技感十足，另外像感应式电动尾门、无线充电、停走式自适应巡航、自动紧急制动系统等科技配置也悉数配上。
外观酷似小雅阁，全新思域申 图曝光
作为本田品牌最重要的车型之一，思域的任何改动都会掀起消费者以及车迷内心的波澜。近日，我们从工信部官方处获得了一组全新一代思域的申 图及相关信息，基本还原了之前 络的渲染图，仅在细节上有所调整，“小雅阁”的模样是基本定调了。
（渲染图）
（申 图）
从申 图来看，新车告别了现款运动、攻击性十足的造型设计，彻底回归传统三厢车造型。大灯组采用了全新的造型，造型变得更为扁平，配合上更修长的引擎盖，与雅阁一致的C柱收尾线条以及更加平直方正的尾灯设计，可以看出新思域的重心将放在家用，设计更为成熟稳重。
虽然设计趋近成熟化，但年轻人毕竟是思域车型主要的购买群体，在运动感的营造上，东风本田提供车尾的尾翼选装，此外还有黑色门把手、黑色鲨鱼鳍天线、运动排气造型和17英寸双色五辐花瓣式轮圈等选装。
动力方面，全新一代思域仍将搭载现款的1.5T地球梦发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩220N·m，传动匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。根据 上媒体消息，全新一代思域后期还将推出搭载雅阁同款的2.0L i-mmd混合动力系统的混动版本。
按本田历年来的惯例，思域奇数代是小改，偶数代才是真正意义上的换代，虽然十一代新思域改动的地方真不少，但形象的大改会不会重蹈9代思域的覆辙？不知道为什么，我居然已经开始期待十二代了。
1.5T三缸，全新一代奇骏申 图曝光
前几天，关于奇骏的无伪谍照图疯传 络，能发现消费者对奇骏的改变十分关注。谍照图出了没几天，我们从工信部处获得了一组全新一代日产奇骏的申 图，整车造型与海外版保持一致，据闻全新一代日产奇骏将于年内正式上市。
（谍照图）
（申 图）
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm，相比现款车身尺寸有所提升，内饰也有着翻天覆地的变化。
整体质感告别了以往朴实家用的风格，用上了大量的皮革、木纹以烘托整车豪华感，中控屏采用了主流的悬浮式、再加上全液晶仪表盘以及液晶仪表来突出车厢内的科技氛围，整体质感相当出色。
当然，大家最关心的还是动力部分，目前可以确定新车将搭载1.5T 三缸VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，传动匹配CVT变速箱，最大功率150kW，峰值扭矩300N·m，虽然缸数变少，但功率和扭矩都比以往2.4L自吸版本有所提升。不过从消费者的角度来看，新发动机带来的那些技术优势在缸数面前，似乎吸引力不足啊。
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