《解放日 》整版 道：崇明启东，我俚都是沙浪人

10月24日，《解放日 》以《崇启海人，都是建设生态岛的一分子》为题， 道了南通“飞地”启隆镇向上海看齐，主动融入上海崇明世界级生态岛建设的务实举动。

崇明启东

根本就是一样，那就是家乡

1400年前，长江入海口首先孕育崇明岛，崇明先民渔樵而居。200年前，崇明之外又生新岛，先民们再次挥楫踏岸，成为启东先民。“句容迁崇明，崇明迁启东”已成为这一地区人流迁徙公认的历史正解。两地人勇于拓疆、不畏艰险的垦拓精神一脉相承。

启东与崇明，有着极深的渊源。所谓语言相近、地缘相接、人员相亲，还只形容出两地的邻居关系，血脉相通才是关键。

崇明人与启东人确实同属一个族群。1400年前，长江入海口首先孕育崇明岛，崇明先民渔樵而居。200年前，崇明之外又生新岛，先民们再次挥楫踏岸，成为启东先民。“句容迁崇明，崇明迁启东”已成为这一地区人流迁徙公认的历史正解。两地人勇于拓疆、不畏艰险的垦拓精神，一脉相承。据说，当年垦拓者多以家乡地名来命名所垦之地，因而启东有好多地名与崇明极为相似，如竖河、新河、眼馋镇、蟛蜞镇、巴掌镇、永安镇、万安镇……

血脉相通，姻缘也易相牵。崇启两地由亲戚做媒、亲上加亲的婚姻很常见。陈亚英是我一个村民组的，上世纪70年代嫁到崇明。选择“远嫁”崇明，既是亲戚关系使然，更是一种对美好生活的向往。当时的启东相较于崇明，完全是穷乡僻壤。陈亚英嫁到崇明后不负众望，为邻居们做了很多好事。生产队里最早的葵花牌电熨斗、荷花牌电风扇都是托她从崇明买来的。每次她回娘家，大家都挤破头地看她又带来啥新东西。

当时交通不便，两地之间乘摆渡走上一天是常见的事，所以大家感觉崇明很遥远。如今有了崇启大桥，两地间实现“凌波飞渡”，一顿饭的工夫就穿越了。崇启大桥催生了崇明和启东间愈加紧密的联系和交流。西宅邻居老张是启东做家政“一条龙”服务的。常听他讲繁忙的生意经：今天在崇明向化，明天在陈家镇，后天在长兴岛，他的工具车经常满载蔬果肉鱼、锅碗瓢盆、台条椅凳在崇启大桥上飞奔。老张说，启东便宜、实惠、味道又赞的“一条龙”菜肴在崇明很受欢迎。一桌500元，鳗鲡甲鱼应有尽有。餐饮成为启东十分重要的旅游名片，一到周末，在启东华山路美食街饱餐一顿的食客中，有不少来自崇明。

孔雀东南飞。跑上海滩寻出路是启东人老早就有的传统。崇启大桥通车后，去崇明谋职者也不在少数。

老严、小李都是启东响当当的名校长。思路前瞻的他们，早在几年前就把目光和简历投向了上海，这在当时引起了启东教育界的轰动。现在老严在崇明一所中学任校长。

朋友女儿小慧2017年 考了崇明文化系统岗位。当她被顺利录用后，她母亲欣喜万分。事实证明，这个选择十分完美。在崇明，小慧根本感受不到陌生和遥远。崇明话与启东话相似度在99.9%以上，崇明菜与启东菜如出一锅。2018年新年团拜会文艺演出，小慧一连创作了好几个节目。她的同窗好友十分惊讶：“你刚去崇明不久，怎么入情入境这么快啊？”小慧说：“哈么崇明、启东，根本就是一样格，那就是家乡。”

说起崇明与启东的往事，真是应了那句“合久必分、分久必合”的老话。想当年，启东可不就是崇明外沙吗？当时外沙为争取更低的税赋、更好的社会服务，不断上书请求设县建制，遂成立了启东县。而今将接轨上海作为战略选择的启东，正在大力推进“对接服务上海”工作。坊间笑谈：早知今日，90年前就不折腾不闹分家了。

启东接轨崇明的步伐，是十分坚定有力的。上世纪90年代，启东开始编织崇启大桥之梦。今天，启东的接轨步伐依然没有停歇，现正为北沿江高铁过江通道的早日落成煞费苦心。而这样的一份期盼、焦灼，也是崇明南门人民共有的。

长久以来，有一条“黄金线路”一直蛰伏在崇启两地人们心中，那就是上海石洞口—崇明南门—启东（西），那是启东和崇明到上海市中心最近、最快、最美的线路。为了实现这条黄金通道，启东籍与崇明籍的人大代表、政协委员都在各种场合反反复复地呼吁。

2018年6月1日，长三角地区主要领导座谈会如期举行，启东与崇明开始携手勾画长江北支两岸。崇明建筑限高，紧邻的启隆镇也协同配合；崇明建设“海上花岛”，启隆也在打造“四季花海”。9月27日，启东朋友的微信里开始转发2018年至2035年《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划》。《规划》提到了那条启东、崇明两地人民心中的 “黄金通道”——始于上海浦西，越崇明，达启东。大家群情振奋、争相转发，翘首以盼早开工、早通车。

对于经常在沪启、沪崇两地跑的朋友来讲，现在的长江隧桥通行费是一笔不小的开支。若是通了城际铁路，那么过路费的烦恼也就烟消云散了。届时，启东赴崇明养生休闲看生态花海、崇明来启东享饕餮美食吃时令海鲜，更是家常便饭。

“打断骨头连着筋”，我俚都是沙浪人

当年有许多的崇明小伙迎娶的是启东姑娘；当年崇明有许多乡镇委局的干部都是来自启东的渡江干部；当年两地一样在农业生产上大有建树；当年两地有许多相同的土特产名扬外地：如大红袍赤豆，白山羊肉，土布，老白酒，香酥芋艿……谁叫我俚都是沙浪人。

沙浪人，是人们对崇明、启东、海门人的别称。

在上海中心城区里，有好多市民分不清崇明人和启东人（包括海门人）。在他们眼里，崇明人和启东人操着同样的口音，早年的穿着又都是基本相同的花色土布做成的服饰，生活习俗也大体相仿。因此，他们往往把崇明人当成启东人，把启东人当成崇明人。反正生活在沙上，都是沙浪人。

其实，崇明和启东虽然地域相近、文脉相通，但是在实际生活中也有着较多的差异。这里，我们就拿沙浪人的“沙”字来说吧。两地的土地，是由长江中上游下泻的泥沙堆积而成的。启东人历来把自己脚下的所在地叫“沙地”，因为这些地方成为沙洲以后，渐渐和大陆并在了一起。而崇明呢，沙洲露出水面后哪怕面积再大，时间再久，依然被江海环绕着，是一个岛屿。所以崇明人一直用“沙洲”称自己脚下的土地。更有趣的是，在清末民初时，两地的居民还喜欢把崇明叫里沙，把启东称外沙。这种叫法直到1928年崇明、启东分治时才结束。

要说两地分治，有一定的因果。由于启东的土地大都是清代中叶前期开始涨叠起来的，至清末才逐渐连成一片。新涨出来的土地上，前来垦拓种植的大多是崇明、海门搬迁而来的移民。而土地的所有者都为崇明的粮户（地主）。由于启东成陆比较晚，生活条件艰苦，所以粮户们的地虽然在启东，人却大都居住在崇明，只是到了秋后才去那里收租。因此启东地界的老百姓和崇明粮户间矛盾很大，几次三番向北洋政府要求分治，终于在1928年正式设立启东县。

分治后，虽然同是沙浪人，相互间却有点看不起对方。当然，这只是表面的现象，真正在骨子里，倒还有着打断骨头连着筋的味道。

不是吗，当年有许多的崇明小伙迎娶的是启东姑娘；崇明有许多乡镇委局的干部都是来自启东的渡江干部；两地一样在农业生产上大有建树；两地有许多相同的土特产名扬外地：如大红袍赤豆，白山羊肉，土布，老白酒，香酥芋艿……谁叫我俚都是沙浪人。

后来，直到1958年崇明划给了上海，隶属不同才使两地有了较大的差异。当崇明人为提高粮食产量而苦战三夏种植三熟制时，启东成了全国闻名的棉花之乡。而崇明，得益于成了上海郊区，在计划经济的年代里，无论是日用品也好、食品也好，购买远比启东来得方便。那年月，常常见到有启东的亲戚，带着土特产来崇明。当然，带回去的就都是启东那边难买到的上海货。

要说崇明和启东真正生分起来，大概是在上世纪60年代。那时，崇明岛北面的长江里有两个新的沙洲涨起。这沙洲崇明人称之为黄瓜沙，启东海门人称为永隆沙和兴隆沙。

记得当年我去过兴隆沙（五七农场），得从当时的启东港坐机帆船出发。岛上根本没什么树木，只是有稀稀拉拉的芦苇，在泛着淡霜似的盐碱地里冒出。在芦笆搭建起来的小屋内，一个负责人接待了我，给我喝的是一碗咸味的浑茶。这环境，这条件，和我们崇明北部江边的国有农场比，有着天壤之别。那时在崇明农场里，住的虽然也是芦笆房子，但是整齐划一。路筑得宽宽展展平平整整。用的是水塔过滤后的自来水。吃的是公共食堂。场部的商店，货物充沛；医务室里，常用药品齐全。每到农闲时，还会放映电影或有文艺演出。

后来，因为兴隆沙和崇明北沿并涨连接了起来，也因为它还在继续往东延伸，为这沙洲的归属问题，人们起了纷争。由于隶属不同行政区域，两地的沙浪人，在改革开放的轨道上也各自行进着。这么多年来，看看启东，全国科技百强县市、中国明星县市、全国卫生城市等荣誉，多么激动人心；瞧瞧崇明，国家可持续发展实验区、全国绿化模范县、全国科普示范县等称号，也着实让人振奋。

随着崇启大桥的开通，两地又拉近了距离。如今我走在江苏启隆镇这块直接与上海崇明接壤的土地上，看到镇容村貌早已今非昔比。条条沟河流水清澈、倒影迷人；条条道路纵横交错、坦荡如砥。枝繁叶茂伟岸挺拔的行道树，满眼翠绿清香诱人的水稻田，整齐划一、高大宽敞的塑料大棚，鸡鸭成群、鱼跃鸟鸣的生态养殖场，硕果高挂、花儿飘香的种植园，无不显示着这里的沙浪人和崇明的沙浪人圆着相同的梦。相信，在崇明世界级生态岛建设的进程里，启东也一定会无缝对接并融合在其中。嗨，到了那时，我俚崇明和启东这些沙浪人，就真正成了上海北大门人！

崇启海人，都是建设生态岛的一分子

处于崇明岛上的江苏启东市启隆镇，向上海看齐，最近开始推行垃圾分类。对于长三角各行政边界上的乡镇而言，互学互补，减少差异，便是一体化的务实行动。

有句话叫“崇启海一家”，多少年来，一个岛上分属两省的居民之间，心理距离很近。海永人 购，填的地址是“上海崇明区长征农场北首海永镇”，若如实把地址写到海门市海永镇，快递可能会跨过长江“绕”一圈，慢不少。崇明区中心医院已纳入启隆与海永的医保定点医院， 销比例与启东、海永的医院相同，两镇人看病、生孩子大多去崇明，不用跨江。公交车身是上海人熟悉的白中带绿，上海或启东的公交卡都能刷……启隆与海永人购物、娱乐去崇明，反过来两镇也承接了不少上海人养老、休闲的需求。从这个角度看，这常被忽视的省界，在“一体化”上倒是领先的，发展差异不大，更容易融为一体。

这里的一体化有基础，不过曾几何时，这一带在污染企业、违章建筑和社会治理上，有先后与优劣。江苏的干部也曾有过担忧：外人看来是一个岛，可毕竟隔了省界，生态补偿机制尚待健全，一个小镇与上海崇明区的制度化交流协调机制也有待建立。

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