乘用车信息
Stellantis投资两家测试中心3300万欧元
日前，我们从Stellantis集团了解到，为支持集团的长期战略，Stellantis集团近期为其两家全球性车辆测试中心投资3300万欧元。官方表示，这一投资及其他研发资本性投入扩展了Stellantis集团在全球范围内规划未来移动出行的能力，加速其向可持续移动出行科技公司的转型，并推动集团向“Dare Forward 2030”战略规划的目标迈进，尤其是到2030年将碳排放量相较2021年的水平减少50%，到2038年实现净零碳排放。
上述两家Stellantis集团全球性车辆测试中心分别为：Orbassano车辆安全碰撞测试中心：该测试中心位于意大利都灵附近，与数字化工程流程完全集成并进行了重大升级，测试中心现包含有四个碰撞点的四条测试轨道，具备对纯电动汽车进行全面测试的能力，同时也具备对乘用车、卡车和轻型商用车的自动驾驶技术进行全面测试的能力。
风洞测试中心：位于美国密歇根州奥本山的该测试中心正在扩大规模并增加了移动路面系统，以模拟车辆在真实道路上的行驶状态，并提供更精确的车辆空气动力学测量数据。减少车辆风阻有利于提升纯电动汽车的续航里程。
Stellantis集团在其“Dare Forward 2030”战略规划中提出明确的发展目标：到2030年，集团在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车，在美国售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车。
集团投资500万欧元用于Orbassano车辆安全碰撞测试中心的升级，使其能够测试所有类型的电气化车型——包括轻度混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车。该测试中心目前每天至少进行两次碰撞测试，预计今年将测试275辆以上的电气化车型。在Orbassano测试中心通过测试的车辆能够达到逾175个国家的车辆安全和技术标准。
Orbassano测试中心的测试轨道包括一个计算机驱动的摄像头定位系统，在撞击点上有13个可移动的外侧摄像头位置。此外，这些轨道还具备车底高速摄像功能，测试车辆上最多可安装五个摄像头。
所有这些视图及仪表化数据，为Stellantis集团工程师评估当前和未来的车辆设计提供了宝贵的资料。此外，这些数据可共享给Stellantis集团遍布世界各地的研发及测试中心，包括法国贝尔尚(Belchamp)测试中心、美国密歇根州切尔西(Chelsea)测试中心，以及巴西贝廷(Betim)测试中心，以完善数字化汽车开发模型。
这一设施与Stellantis集团在车辆安全领域的数字化工程研发流程完全整合，可实现最高效的车辆开发，几乎涵盖了所有可能的真实碰撞场景。
目前，适用于未来测试模式的全新轨道已就位，可用于测试配备自动驾驶功能的所有车辆类型。
Orbassano测试中心的装备包括静态和动态测试装置，用于测试行人碰撞、车顶抗压强度和车辆翻滚等因素，同时也包括测试台架，以评估车辆座椅和车辆内部情况。未来自动驾驶技术的采用为全新车内座舱及车内配置带来了潜力，从而使座舱和车辆内部测试变得越来越重要。
值得注意的是，空气动力学效率是优化电气化车型单次充电续航里程的关键因素，因此开展测试时需要尽可能精确地模拟真实的驾驶场景。
Stellantis集团位于美国密歇根州奥本山的风洞实验室目前正在进行移动路面(滚动道路)系统的安装，在测试车辆保持静止的情况下，该系统可模拟车辆在真实道路上的行驶状况。Stellantis集团为此项目投资2950万美元。
四条皮带使车辆的四个车轮能够同时运转，而第五条皮带则在车辆下方运行，模拟车辆在真实道路上行驶的场景。移动路面系统还可以测量车轮的通风阻力，这是与运动中的车轮和轮胎特定相关的阻力。它占真实场景中空气动力学阻力的比例高达10%。
奥本山测试中心现有的空气动力学测试设施可模拟产生高达140英里/小时的风速。该测试中心移动路面的安装项目是2019年Stellantis集团与美国汽车工人联合会签订的总计约8500万美元合同的一部分，该设施计划于2024年投入运营。
此次的技术升级将进一步提升集团奥本山测试中心的世界级气动声学风洞实验室的实力，奥本山测试中心是Stellantis集团全球领先的多个测试中心之一。
商用车信息
20辆豪沃MAX 运煤牵引车批量交付西宁大客户
2022年6月18日，中国重汽青藏分公司联合青海驰聘销售有限公司，向西宁大通某运输公司批量交付20辆豪沃MAX牵引车!节油实力派，豪沃更赚钱，豪沃MAX牵引车凭借它的自重轻、油耗低、驾驶室宽大舒适、外观年轻时尚等优异性能，再一次赢得客户信赖!
西宁该运输公司因新业务发展需要，增加一批煤炭运输牵引车。中国重汽青藏分公司和青海驰聘根据客户需求，打造专属购车方案和“亲人”服务方案，经过双方多轮沟通，最终合作达成一致，20辆豪沃MAX运煤车在618这一天，正式批量交付。
运煤特制，节油大师!中国重汽豪沃MAX牵引车，搭载潍柴定制重汽专属动力，大马力，大扭矩、热效率同款最高。匹配第七代S-AMT16变速箱，传动效率高达99.8%，更适合煤炭运输频繁起步的复杂工况。匹配曼技术驱动桥，承载力更强，更可靠。整车无极S动力链高效节油，百公里油耗比其他品牌同类产品低2-3L!
豪华内饰，轻奢躺赢!豪沃MAX在外观方面采用国潮风设计，辨识度极高。大面积挡风玻璃设计，盲区更小，视野更宽阔。LED金戈利刃大灯照射距离更广，安全性更高。驾驶室内部采用平地板设计，宽敞明亮、移动自如，燕羽灰配色，低调奢华有内涵。配备了半包围环绕仪表台、重汽独家航空座椅、16键多功能方向盘、纳米滤芯恒温空调、超大储物空间等，让卡友尽享奢华驾乘体验。
中国重汽始终秉承“客户满意是我们的宗旨”，不断创新营销模式，强化“销服一体化”优势，提升客户体验，中国重汽有决心、有信心为广大客户提供优质的服务保障，为客户创造更大的价值!
中车“医疗天团”批量交付海南中医院
2022年6月21日，中车电动“医疗天团”重磅集结，批量交付海南省国家中医院应急医疗队。海南省中医院设备处处长林微、设备处科长麦叶、中仪医疗器械(湖南)公司总经理杨昕、中车电动副总经理赵云等领导莅临，共同见证这一“高光时刻”。
现场，中车电动六大品类医疗用车整装待发，其中多款均属首次亮相，揭开医疗用车产业高质量发展新篇章。
医疗诊断“好帮手”
医技车
DR 拍片、生化检验、血常规检查、心电图检查、远程会诊……中车电动医技车防潮、防腐蚀、无污染，多项全能，灵活机动;车辆配备照明、取电供电、室内空调、消毒等系统，可直接开赴现场执行防疫及急诊救治任务，轻松应对突发公共卫生事件。
移动救治“生命仓”
手术车
中车电动手术车，集成氧气系统、手术床、高频电刀、麻醉机、呼吸机等手术急救专用设备，可用于突发公共卫生，具有充分的灵活性、机动性等特征，可直接开赴现场执行急诊救治任务，高效便捷。
问诊用药“小助手”
移动中药房车
装载国内先进的车载中药配方颗粒调剂设备和车载药柜，集处方下载，颗粒识别、自动调剂、处方打印、快速取药等功能于一身，实现了“让药等人”;同时，药品规格、剂量及质量标准统一，可直接用水冲服，无需煎煮，方便快捷，满足了医院和人民群众对于抗疫、快速救治的可移动中医问诊、现场配方、快速取药的需求。
后勤补给“保障员”
净水储水车
由底盘、车厢、调平机构、发电机、电气系统、净水机、水箱、淋浴设施及辅助设备设施等构成。可对地表Ⅲ类水进行净化，并提供两个淋浴位，为救援装备系统运行提供生活、医疗用水方面的保障，堪称救援装备系统的水源保障中心。
能源供应“大管家”
发电储油车
具有良好的机动性，可为野外驻地持续提供电力保障、储运油料。是野外提供电力、油料工作基础条件的综合型多功能专用车，同时，根据车辆应急救援的需要，车顶上配有倒伏照明、警 警灯、遮阳帘等系统。
抗疫一线“急先锋”
负压救护车
车辆集成空气负压、除颤监护、心电监护、血压、血氧、血糖、体温监测、复苏抢救等功能，配备呼吸机、吸引器、医生护士急救箱等设备设施，可实现远程实时监控病员各项指标和车内情况，并对现场救护提供指导和帮助，具备快速开赴疫情现场，执行救援、抢救、转运病员任务能力，是有效应对突发事件、抢救生命、避免病菌交叉感染的战疫“急先锋”。
展现央企担当、激活创新活力——营造“一站式”医疗服务新体验，中车电动“医疗天团”驾到，前沿科技赋能、未来精彩可期!
宇通环卫车辆批量交付张家港，助力生态绿港建设
2022年6月18日，张家港环卫一体化项目明喆城市管家入场仪式暨宇通批量环卫车辆交车仪式顺利举行，本次共交付34台宇通环卫车辆，这些环卫车将服务于张家港市杨舍镇城区保洁一体化服务项目，助力生态绿港建设。
张家港市位于长江经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处，以境内天然良港——张家港港而命名，拥有众多风景名胜区和古文化遗址。
一直以来，张家港市都非常重视城市的环境卫生工作，贯彻“绿水青山就是金山银山”的发展理念，扎实有效开展生态环境保护工作，打造优美、整洁、有序、靓丽的城市环境，还曾获得国家卫生城市、全国文明城市称号。
此次交付的车型非常多样化，涵盖道路清扫、洒水抑尘、垃圾收运等多领域的环卫车型，不同类型的环卫车辆凭借不同的环保性能，在投入市场后备受用户认可。而明喆集团有限公司是行业内综合实力较强的服务企业，具备精细服务、规范管理、智慧运营的卓越能力，此次必将进一步提升张家港市环卫工作的效率，助力秀美沙洲、生态绿港的建设。
深耕环卫领域多年，宇通环卫在环卫车辆的研发生产领域有先进技术的支持和丰富经验的支撑。通过采用环卫专用底盘和全面的技术升级，提升传统环卫车辆排放标准，并依托宇通智慧环卫云平台的智能技术支持，为各地客户提供定制化的产品和服务。同时整车更加高效、节能，品质稳定性久经市场检验，在全国各大城市得到广泛应用，备受用户认可和信赖。
本着让城市生活更美好的初衷，接下来，宇通环卫将继续秉持“亲勤倍至，全程信赖”的服务理念，以高品质的一站式售后服务，为张家港市环卫车高效运行提供全方位的保障，助力生态绿港建设!
新能源信息
佛吉亚参与零排放绿动峡谷项目
零排放绿动峡谷项目——法国领先的可再生氢能交通项目。FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚有幸参与，与Air Flow公司合作，为项目加氢站提供大容量储氢压力容器。该项目由HYmpulsion公司共同推进。
截至2024年，零排放绿动峡谷项目将部署1200辆燃料电池汽车和20座加氢站，利用可再生电力生产氢气，不排放二氧化碳。在欧盟资金的共同资助下，米其林、ENGIE、奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区及其合作伙伴通过HYmpulsion公司推进项目。
HYmpulsion是奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区与私营企业ENGIE、米其林、法国农业信贷银行(Credit Agricole)和法国领土银行(Banque des Territoires)组成的合资企业，受到法国环境与能源管理局(ADEME)和欧洲气候、基础设施和环境执行机构(CINEA)的大力支持，旨在使该大区成为法国氢能交通的先锋，并跻身欧洲首批达到碳中和的大区之一，同时创造在欧洲范围内可复制的盈利模式。
作为全球租赁物流公司，Air Flow将持有大容量储氢压力容器，并将其租赁给HYmpulsion公司。Air Flow公司的投资额达900万欧元，涉及氢气运输和正常部署零排放绿动峡谷项目所需的储氢设备。
佛吉亚的大容量储氢系统将成为项目的关键
佛吉亚将利用其先进的储气系统和工业化技术，提供量身定制的大型轻质大容量储氢瓶。轻质储气系统在运输过程中消耗的燃料更少，因此可以降低二氧化碳排放量。这些储氢压力容器将实现加氢站、母站与子站之间的氢气储存和运输，为氢燃料汽车提供燃料。这些大容量储氢系统由佛吉亚位于德国奥格斯堡和法国巴万的研发中心联合开发。首批储氢压力容器将于2023年中期交付。
佛吉亚绿动智行执行副总裁Olivier Lefebvre：佛吉亚很荣幸能参与零排放绿动峡谷项目，这是法国首个以可再生氢气为动力的交通项目。该项目完全符合我们的目标，即助力交通和汽车行业去碳化。在过去的4年里，佛吉亚在氢能方面投资超过2.73亿欧元，并开发了在客户和整个氢能生态系统中备受认可的专业技术。今天，基于Air Flow对佛吉亚专业能力的信心，我们可以参与该重要项目，确认了佛吉亚作为储氢解决方案供应商的领先地位。
HYmpulsion总裁Thierry Raevel：我们的目标是在奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区资助、设计和运营一个由20个绿色加氢站组成的生产及分销 络。这一 络同时服务轻型和重型卡车。作为3个氢气生产中心和20个加氢站之间的重要物流环节，我们选择了佛吉亚作为合作伙伴，基于它在气体储运系统方面具有的技术专长。这一选择显示了法国氢能产业在整个价值链中的卓越表现。氢气产业在奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区已有非常稳固的基础，它可以助力我们所在的区域实现脱碳目标、改善山谷和城市空气质量、创造无法转移的就业机会并加强法国的能源主权。
Air Flow首席执行官Pierre Fiat：Air Flow团队特别高兴能与佛吉亚和HYmpulsion合作。Air Flow已经在氢气领域投资近20年，在氢气储存和运输设备的租赁、维护和数字化方面积累了扎实的经验。我们非常荣幸能被HYmpulsion和佛吉亚选中，支持他们的发展战略。
这一项目是奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区在经济活动去碳化背景下的一项重要行动，同时也代表了法国氢能行业的巨大成功。通过参与此项目，佛吉亚充分展现了其致力于通过领先的氢气分销和储存解决方案成为产业价值链重要成员的雄心壮志。
极星汽车预计将于6月24日纳斯达克上市
日前，有媒体 道，极星(Polestar)与特殊目的收购公司(SPAC)Gores Guggenheim6月21日宣布，预计将在6月23日完成业务合并，但须经Gores Guggenheim股东批准。合并获批后，极星汽车预计将于6月24日在纳斯达克上市交易，股票代码为“PSNY”。
2021年9月，极星汽车就发布了在美借壳上市的计划，表示将在2022年上半年完成纳斯达克上市，股票代码为“PSNY”，募集约8亿美元的现金和私营基金2.5亿美元的现金，上市后公司的估计值约为200亿美元。
今年4月，签署了一项协议，为租赁巨头赫兹公司提供6.5万辆纯电车。这项为期五年的协议为极星带来了超过30亿美元的潜在收入。
不过也有人看好极星，一位分析师表示，投资者对电动汽车初创公司的看法已经发生了转变，但他看好Polestar的长期投资前景。他表示：“创新公司总是有市场的,市场需要投资高质量的创新。”
恩捷股份联手宁德时代，共建电池隔膜基膜生产线
6月20日，恩捷股份晚间公告称，公司控股子公司上海恩捷在近日与厦门火炬高技术产业开发区管理委员会、厦门市同安区政府签订了《投资协议书》。
协议表示，计划由恩捷股份与宁德时代合资的平台公司在共管区域内设立项目公司，并由项目公司在共管区域内投资建设16条锂电池隔膜基膜与涂布分切生产线。项目公司拟注册资本16亿元，项目总投资52亿元，计划于2023年建成并部分投产。产品主要应用但不限于新能源汽车动力电池系统、储能电池系统等市场。
早在2021年11月，恩捷股份就曾公告表示，公司与宁德时代签订合作协议，双方拟在中国境内共同投资设立一家有限责任公司作为平台公司，主要从事投资干法隔离膜及湿法隔离膜项目。平台公司设立后，由平台公司投资设立湿法隔离膜项目公司，并由平台公司与公司控股孙公司江西恩博新材料有限公司合资设立干法隔离膜项目公司。同时公司董事会授权公司管理层办理本次开展合作的相关事项并签署相关决议、协议等法律文件。
提升语音交互体验，小鹏汽车与小度达成合作
6月21日，小鹏汽车与小度宣布达成合作，双方将优化升级车载场景的智能语音问答等人机交互体验。
据悉，小度提供涉及股票、日历、翻译、人物、地理、历史、体育、影视等相关问题百科问答服务，新功能将在小鹏汽车未来部分车型上线。
据公开资料显示，小度作为国民智能科技品牌，其核心小度助手已经成为中国最大的对话式语音操作系统。目前，小度助手已经升级至7.0版本环绕智能时代，除了硬核科技作为技术根基，还背靠百度丰富的移动内容生态和问答知识库，小度可以在车主的使用场景中通过自主学习，加强语音语境理解，提升服务车主习惯和喜好服务能力。
此次小度与小鹏汽车的合作，为构建车联 丰富的服务应用生态提供了全新路径，而结合人工智能技术推动车载语音交互的广泛应用和发展，也将加快中国汽车品牌的智能化创新和发展，用科技为用户创造更加便捷、愉悦的智能出行生活。
零部件信息
亿纬获维科杯动力电池卓越品牌奖，万里平博士出席并发表演讲
近日，OFweek 2022锂电池(动力&消费)产业大会暨维科杯年度颁奖典礼在深圳举行，亿纬被评为“维科杯·OFweek 2021年度动力电池卓越品牌”。亿纬动力电池管理研究所所长万里平博士受邀出席动力电池专场，并发表“BMS全面布局，助力千亿平台”主题演讲。
本次大会集结了500余位来自电池、材料、设备等锂电产业链企业高层，围绕“双碳”背景下动力电池的创新方向、锂电原材料的巨幅变动等议题展开深入探讨。
万里平博士介绍到BMS(电池管理系统)是锂离子电池应用的核心技术，在电池系统中发挥关键作用。BMS历经电池监测系统(Battery Monitor System)、电池管理系统(Battery Management System)、电池操作系统(Battery Manipulate System)三个发展阶段，目前，亿纬已进入电池操作系统的开发和应用阶段。产品不仅具备前两个阶段的基本功能，更兼顾能量分配、运行分配和增值服务等功能，可应用于大规模和超大规模电池系统。
亿纬拥有超过200人的BMS全球研发团队，依托于ASPICE、功能安全、信息安全的流程体系，构筑了开发能力、产品经验、应用经验三位一体的核心研发能力。
目前，研发团队已开发出12V、48V、400V等xHEV产品及EBS1500平台的BMS产品及服务，广泛应用于乘用车、商用车、储能及船舶等领域，并获得ISO270001、ISO26262等相关认证。
未来，亿纬将坚持技术驱动发展原则，密切关注行业前沿动态，积极研究、探索电池管理各应用领域市场需求，推动电池技术进步，为行业绿色发展和双碳目标实现贡献力量。
康明斯携手解放领途 强势登陆2.5L蓝牌轻卡市场
长期以来，轻卡作为城配货运的主力军，在高效物流发展中发挥重要作用。随着蓝牌轻卡新政实施，轻卡市场竞争加剧，如何在合规前提下提升产品竞争力，成为众多轻卡企业面临的重要问题。
解放轻卡是全国领先的轻卡品牌，在2020年底发布了其高端系列——领途轻卡，并匹配康明斯国六发动机。为应对蓝牌法规新变化，2021年，康明斯推出了全新的F2.5轻型发动机，解放轻卡在第一时间引入这款动力，进行匹配验证。通过双方严格的联合设计开发，匹配康明斯F2.5发动机的领途轻卡于2022年2月底正式投入市场。
领途轻卡作为一款高端轻卡车型，在研发之初，设计人员便走访了全国各种轻卡的使用场景，针对用户的使用需求量身打造。在发动机选择上，康明斯F2.5产品的性能特点，能够充分满足客户对城配市场场景化、定制化的动力需求。尽管面临疫情等不利因素挑战，搭载康明斯F2.5动力的领途轻卡，一经推出，得到了市场的广泛认可，截至5月底，已经实现销量破千台。
据首批终端客户反馈，领途轻卡搭载的康明斯F2.5发动机动力强劲，油耗低，非常适合目前蓝牌新规下的城配运输。除标载货车应用外，目前双方还在开发宽体和中体的冷藏及危化品应用，以及针对特殊市场的经济版车型。
那么，康明斯F2.5发动机到底好在哪里呢?下面请看详解：
专业定制 备受认可
康明斯F2.5发动机是专为蓝牌轻卡开发的新一代产品，在传承康明斯F平台优秀基因的同时，针对中国蓝牌轻卡高效运输的需求量身打造，对可靠性、动力性、经济性和驾驶舒适性进行全面升级。
动力强悍 实力不凡
该发动机动力实现96~115kW全覆盖，最大扭矩达460牛米，低速扭矩提升10%，拥有更宽的低速大扭矩区间，爆发力强，定制化、场景化开发模式确保发动机可适应各种复杂艰难工况。
智慧大脑 节油高效
采用康明斯智慧大脑CBM2.0系统，整合发动机及后处理的电控管理，提升整车出勤率;智能油耗管理及启停技术，实现更高的燃油效率，降低油耗，尤其是在WHTC发动机循环工况下，进一步节油，更适合蓝牌典型工况运营。
结构简单 省心可靠
沿用康明斯国六平台非EGR设计，系统结构更简单，可靠性上优于同期国五水平。大幅提升油品适应性，后处理系统DPF免清灰里程最高可达50万公里，以城配市场年均行驶里程5万公里计算，最高可以实现10年免清灰，品质升级，更加可靠。
首搭岚图汽车 东风全新电驱动总成下线
近日，由智新科技与岚图汽车协同研发的iD2项目电驱动总成，在智新科技电驱动工厂下线。iD2电驱动总成项目历时两年，拥有69项专利发明，其在东风内部做到了多个第一，如第一次采用深度集成一体化设计技术、第一次采用8层绕组扁线技术、第一次搭载自主S3+功率模块(IGBT)、第一次自主开发转速超过16000rpm的超静音减速箱产品等。
据悉，作为东风自主掌握的新能源核心零部件，iD2电驱总成的产品状态无论是功率密度、工况效率，还是NVH(噪声、振动与声振粗糙度)都达到了行业领先水平，产品将首先搭载在岚图汽车上。
未来智新科技将积极应对市场需求，将下一代iD3、iD4平台产品打造成明星产品、爆款产品，为岚图占领高端新能源汽车市场赋能，为东风公司新能源事业发展作出更大贡献。
工程机械信息
龙工电动叉车批量交付冷链行业
日前，龙工N系列冷库专用叉车批量交付江西某冷链仓储中心库。
近年来，冷链物流一直受到社会各界广泛关注。国务院办公厅印发了《“十四五”冷链物流发展规划》，将冷链物流提升到国家战略层面高度，为当前和今后一个时期冷链物流高质量发展明确了顶层设计和系统指引。
冷链物流被称为物流领域的“珠穆朗玛峰地带”。低温环境下，冷库作业环境更为苛刻，频繁出入冷库搬运堆垛作业，对冷库叉车品质有非常严苛的要求。
龙工N系列冷库专用叉车，以其专业的设计、卓越的性能、专业的配置及高等级的防护获得用户的认可和信赖。龙工坚持技术创新，深入探索产品方案，为冷链行业提供更可靠、更高效的绿色物流解决方案。
N系列冷库专用叉车
龙工叉车注重做好每一个细节，为用户提供优质产品和高效服务。
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