反穿狼塔VC！七万字游记带你领略中国最负盛名的徒步线(上)

远方的梦想在呼唤

新疆，一个遥远陌生的充满着神秘的地方！地处祖国西北边陲的她与我相隔两个时区，单单是传说中的晚上9点过还有烈日当空就让人觉得有些不可思议。
新疆，一个近在咫尺的耳熟能详的地方！几回回的魂牵梦绕仿佛早已越过时空的阻隔与她相聚，曲曲优美的旋律和篇篇动人的传说足以让人如数家珍般熟悉。
天山，天上的山！单单是这个名字便会令人浮想连篇，《七剑下天山》、《白发魔女传》……天山派、灵鹫宫、天山雪莲……这些早已植入脑海中的虚构而又好似真实的元素，又给这片神秘的土地凭添几分令人向往的色彩。
狼塔，群狼守护的塔山！单单是这个名字便足以令人有着神往的冲动，何况它还是穿越天山最为漫长和危险的徒步线路。沿途不但要翻越冰山隘口、横渡激流险滩、行走空中栈道，而且更有一望无际的草原、清幽寂静的原始森林…风景绝美的同时又惊险刺激、让你可以领略巍峨壮美的天山风光之大成。
凡此种种，都让我对这条最艰苦的、难度和风景都达到最高的9级的徒步线路神往已久，仿佛就是一个远方的梦想无时无刻都在呼唤着我。

我那一波三折的狼塔之行

去年鳌太归来山人对我说：明年去走狼塔吧。
想着远方西北的那片广袤土地上的梦想，我几乎没加犹豫便说：好吧。
都说走狼塔的最佳时间在九、十月份，可是今年金秋我却已经暗许亚丁大转山，于是便把目标瞄向六月底的端午节，想着那时草原已经草绿花开、暑期的进疆大军又还未出发，至于台河水那就听天由命吧。秉承不打无准备之仗的习惯，目标既已确定立即便开始搜集资料、规划攻略，想着大老远的去一趟新疆也不容易，便想着顺便把环博也一并给撸啦。
然而年初突如其来的疫情令人有些措手不及，在愈演愈烈的疫情之下户外的短线都变的屈指可数，长线的希望也就更加暗淡起来。好不容易祈祷着疫情开始慢慢的有所缓解，却有听说今年开始狼塔被被封不能进入。难道刚刚才燃起的新疆走线念头就这样被熄灭？
不行，只要疫情许可，今年的新疆之行必须成行！立即启动备胎计划，如果狼塔确实走不成，就去车师-天狼-乌骨道连穿，反正无论如何今年新疆是去定啦。
五一贡嘎环线因为恶劣的天气落个草草收场的结果，让我将所有希望都寄托在接下来的新疆之行上。谁知天有不测风云，进入6月份北京突然爆发出的疫情让本已轻松下来的防疫又陡然变的紧张起来。不但全国各地都强化了管控措施，就连公司也立即升级防疫政策，之前预约的年度休假也变的有些悬乎起来，赶紧多方打探入疆的防疫政策，幸好乌鲁木齐的防疫政策对于我们还是畅行无阻的。 上AA结伴的山东德州的伙伴就没这样幸运，他原本订好从石家庄飞乌鲁木齐的机票，然而石家庄隔北京实在是太太太近，怕万一同机有北京乘客而被冤枉隔离，吓的赶紧退机票取消行程。
一切仿佛都又重新回到之前的状态，大家纷纷收拾行囊等待出发日期的到来。就在离出发不到一个周山人突然对我说：上班时不小心伤到胸。虽说上医院检查只是皮外伤，但疼痛确实有些厉害，吃着药养着不知道能不能成行。
一面安慰别人的同时，那曾料到自己却在临近出发前三天不小心闪到老腰，而且情况似乎比较严重，坐着痛走着痛躺着也痛，痛的都不敢直起身子，心中那个焦急啊。第二天赶紧上医院检查，拍了片却无大碍，给医生说明天就要出远门这可咋整。医生说别急别急，给你开组液体输了再吃点药，祈祷着明天起来会好很多吧，否则也没办法啦。
还别说，这组液体输进去之后顿时感觉就好了很多，回家抓紧时间吃下两次药，第二天起床时居然感觉好了八九成，看来这新疆之行已然无忧啦。山人说虽然胸还在痛但也感觉好了不少，便决定先飞过去再说，如果第一天走起感觉不行就自行退出返回。
至此，我这一波三折的狼塔之行终于成行。

关于狼塔之路

其实关于狼塔之路已经没什么可写的， 上一搜关于狼塔之路的资料是一大把，但为了这篇游记的完整性还是简单的写写吧。
狼塔之路是穿越天山最为漫长和危险的徒步线路。“狼塔”一词在 上流传的意思是“群狼守护的塔山”，塔山指的是海拔5290米的河源峰，它因山势陡峭，型如尖塔而得名。其实正确的意思应该是这样的：呼图壁河发源于河源峰，在当地哈萨克语中河源峰地区被称为兰特，狼塔为兰特的音译，意为广袤的牧场。但我更愿意接受第一种解释，它毕竟显得酷很多。
狼塔地区的穿越线路共有6条之多，它们分别是：
狼塔A线：106煤矿—呼图壁林场—希勒木乎—喀拉莫依纳克达坂—白杨沟煤矿
狼塔B线：106煤矿—呼图壁林场—库木德开曾达坂—白杨沟达坂—白杨沟煤矿
狼塔C线：106煤矿—呼图壁林场—希勒木乎—喀拉莫依纳克达坂—白杨沟达坂—库拉阿特腾阿苏达坂—蒙格特开曾达坂—哈尔嘎特开尔茨达坂—哈尔哈提达坂—古仁格勒村
狼塔D线：106煤矿—呼图壁林场—希勒木乎—喀拉莫依纳克达坂—白杨沟达坂—库拉阿特腾阿苏达坂—兰特开曾达坂—哈拉哈特达坂—乌鲁木齐牧场场部—古仁格勒村(或者直接穿越至218国道）
狼塔V线：恽扎—夏热达坂—鸡爪岔营地—绿湖营地—乌拉布图达坂—三屯河岔—废弃金矿—天格尔达坂—乔楞格尔达坂—农大林场。
而现在大家说到狼塔穿越，一般就是指狼塔C线+V线的穿越。起点也不再是106煤矿，而改在白杨沟煤矿公路尽头的大水罐，终点则仍然是V线终点的林大农场，白杨沟煤矿–白杨沟达坂–库拉阿特腾阿苏达坂—蒙格特开曾达坂—哈尔嘎特开尔茨达坂–乌兰达坂–恽扎—夏热达坂—鸡爪岔营地—绿湖营地—乌拉布图达坂—三屯河岔—废弃金矿—天格尔达坂—乔楞格尔达坂—农大林场。狼塔C+V穿越线路需要翻越冰山隘口、横渡激流险滩、行走空中栈道、穿越草原、森林…风景绝美而又惊险刺激、集巍峨壮美的天山风光之大成。在新疆户外，狼塔C+ V线被评为难度和风景最高的9级，是目前已知的最艰苦的徒步线路之一。全程徒步距离约200公里，要翻越9座3000多米的达坂，途中要多次渡过台河、尔河等大大小小的河流、溪沟，特别是两渡台河“S”河弯更是被列会“狼塔三险”之一。

我们的行程

我们的计划行程是这样的：
D0（6月24日）
泸州云龙机场（17时20分）–乌鲁木齐地窝堡机场（21时30分）–乌鲁木齐
D1（6月25日）
乌鲁木齐—硫磺沟镇—庙尔沟乡—林大农场，全程110公里，大约2.5小时（车）
注：庙尔沟乡到徒步起点约20公里
农大林场(1800m) –14km–乔楞格尔达坂（2300m）–2km–乔楞格尔达坂下营地（2280m），全程16公里
注：时间允许应尽可能朝前，溯溪寻找适当的扎营点
D2（6月26日）
乔楞格尔达坂下营地（2280m）–12km–天格尔达坂(3760m) –3km–天格尔达板下营地（2900m））–4km–三屯河废弃金矿营地（机耕道2700m），全程19公里
注：时间允许应尽可能朝前，沿途有很多适合的扎营点
D3（6月27日）
三屯河废弃金矿营地（机耕道2700m）–16km–三屯河谷五星营地（2500m）–5km–乌拉布图达坂下牧民房（3150m）–5km—乌拉布图达坂（4010m）–2km–绿湖营地（3500m），全程26公里
D4（6月28日）
绿湖营地（3500m）–19km–鸡爪岔营地（2785m）–4km–夏热达坂（3135）–3km–恽扎营地（2950m），全程26公里
D5（6月29日）
恽扎营地（2950m）–4km–乌兰达坂下牧民房（3160m）–2km–乌兰达坂（3375m）–5km– CV交汇点（2900m）–9km–哈尔嘎特开尔茨达坂下营地，全程20公里
D6（6月30日）
哈尔嘎特开尔茨达坂下营地（3250m）—1.5km–哈尔嘎特开尔茨达坂–3.5km–蒙格特开曾达坂（3940m）–2.5km–蒙格特开曾达坂下小冰湖营地（3400m）–6.5km–（2470m）–高山牧场营地（2700m），全程14公里
D7（7月1日）
高山牧场营地（2700m）–6km–小树林营地（2470m）–5.5km–库拉阿特腾阿苏达坂（3550m）–5.5km–一棵树营地（2500m），全程17公里
D8（7月2日）
一棵树营地（2500m）–8km–老虎嘴–2km–溜索过河点–3km–台河五星营地（2200m）–5km–白杨沟达坂马鞍营地下河谷营地（2700m），全程18公里
D9（7 月3日）
白杨沟达坂马鞍营地下河谷营地（2700m）–1km–马鞍营地（2900m）–4.5km–白杨沟达板（3850m）–3.5km–小冰湖营地（3200m）–7km–白杨沟2800五星营地（2800m）—5km–白杨沟阿诺羊圈营地，全程21公里
D10（7月4日）
白杨沟阿诺羊圈营地–10km–大水罐（2000m）–18km –白杨沟煤矿，全程28公里

我们的实际行程是这样的：

D0（6月24日）
泸州云龙机场（17时20分）–乌鲁木齐地窝堡机场（21时30分）–乌鲁木齐
D1（6月25日）
乌鲁木齐—硫磺沟镇—庙尔沟乡—林大农场，全程110公里，大约2.5小时（车）
农大林场–乔楞格尔达坂–乔楞格尔达坂后营地，全天17公里
D2（6月26日）
乔楞格尔达坂后营地–天格尔达坂–三屯河废弃金矿道路旁临时营地，全天20公里
D3（6月27日）
三屯河废弃金矿道路旁临时营地–三屯河谷–乌拉布图达坂下牧民房营地，全天18.5公里
D4（6月28日）
乌拉布图达坂下牧民房营地—乌拉布图达坂–绿湖营地–鸡爪岔前临时营地，全天23公里
D5（6月29日）
鸡爪岔前临时营地–鸡爪岔营地–夏热达坂–恽扎–乌兰达坂– CV交汇点（哑巴家），全天24公里
D6（6月30日）
CV交汇点（哑巴家）–哈尔嘎特开尔茨达坂–蒙格特开曾达坂–蒙格特开曾达坂下小冰湖营地，全天18公里
D7（7月1日）
蒙格特开曾达坂下小冰湖营地–高山牧场营地–尔河河谷–狼餐厅–小树林营地，全天11.5公里
D8（7月2日）
小树林营地–库拉阿特腾阿苏达坂–一棵树营地–台河河谷–老虎嘴–台河河谷临时营地，全天17公里
D9（7 月3日）
台河河谷临时营地–台河溜索过河点–台河五星营地–空中栈道–白杨达坂马鞍营地下河谷营地，全天11公里
D10（7月4日）
白杨达坂马鞍营地下河谷营地–白杨沟达板–白杨沟2800五星营地–阿诺羊圈营地–白杨沟四棵树临时营地，全天19.5公里
D11（7月5日）
白杨沟四棵树临时营地—-大水罐，全天4公里
大水罐–白杨沟煤矿（摩托车）

此行户外助手的轨迹与技术数据。

说到此行计划，按照最初的想法是传统的C线+V线正穿。后来不知是疫情原因还是 上流传的冰川保护之说，反正说是从今年开始禁穿狼塔，无论是从大自在、树领队或包车的杨师傅处打听到的消息都是从白杨沟煤矿已经无法进入。
于是便重新规划从以前C线的起点、雀尔沟镇的106团煤矿进，线路规划好后再此询问树领队，告知106团煤矿也设有检查站，同样是禁止进入。最后不得已便萌生出从林大农场进、白杨沟煤矿出的反穿计划，将此计划咨询大自在、树领队、包车杨师傅后，均被告知计划可行，而且在前不入据说曾经有人按此线路走过。
至此，狼塔C+V的反穿计划正式形成，在此向所有曾经帮助过我们的人致谢。

我的装备

为了此次狼塔之行，早在去年双十一便开始着手更新部分装备，在有限的财力下尽最大限度地试着去实现轻量化，但即便如此最终背负的重量依然没减轻多少，但考虑到长达10的时间，相比洛克、鳌太已经减负不少啦。
基础装备
背包：OSPREY Xenith 天顶75升，2865g（含快挂、相机胸包挂件）
帐篷地布：NH单人骑行帐篷，1500g
睡袋：黑冰B700 ，600蓬，1175g
蛋巢垫：NH ，395g
防潮垫：思游加厚双面铝膜，215g
炉头：火枫黄蜂300T，45g
套锅：火枫K2集热锅，338g
套锅：火枫盛宴小锅，210g
水袋：10LPVC水袋，120g
总计：5863g
小鹰75L的背包是专门为此次狼塔之行买的，可在实际使用过程中却不尽人意，传说中神奇的背负系统在我身上并没发挥出来，反道是怎一个“磨”字了得–收紧腰带磨胯、松开腰带磨肩，直至把髋关节两侧皮肤磨的伤痕累累。
NH单人骑行帐篷也是专门为此次狼塔之行买的，1.5kg的整备重量对应这个价位也是可以接受的了，侧开门的设计和还算宽敞的空间令我很是满意。
火枫黄蜂300T和K2集热锅也是出发前不久新添置的，K2集热锅虽说重了些，但集热效果相当好；反道是300T炉头有些令人不满意，45g的重量是相当的香，只是在实际使用过程中只要有点风就很不好点燃，只好开着气用打火机一直点着，然后放上锅才能拿开打火机，否则根本点不燃。

衣服类
冲锋衣：580g
冲锋裤：265g
羽绒服：380g
羽绒裤：240g
速干长袖：195gX2
速干短袖：170gX2
速干长裤：325gX2
速干保暖衣：185g
速干保暖裤：120g
皮肤衣：150g
一次性内裤：35gX5
徒步运行袜：60gX2
营地羊毛袜：60g
防水袜：70g
溯溪鞋：540g
冰袖：35g
护膝、雪套、手套：530g
雨衣：155g
遮阳帽：80g
雪镜：60g
总计：5125g
很多人吐糟硬壳冲锋衣裤是鸡肋，而我吸取上次鳌太的经验后再也不带软壳冲锋衣裤，在第五天鸡爪岔到哑巴家这段路程中遇着全天下雨，特别是翻乌兰达坂时更是风雪交加，一身冲锋衣裤令我受到很好的保护。
反倒是速干衣裤带多一套，全程走下来只用了一件速干长袖、一件速干短袖和一条速干长裤，冰袖也没用着，这个季节的狼塔速干衣与皮肤衣的搭配最香，太阳大就把皮肤衣帽子掀起来直接起来遮阳目的。
这个季节的狼塔一双硬底的溯溪鞋必不可少，频繁过河时也不用换鞋，平路上穿着一点也不磨脚，当然一定不要光脚穿，特别是在过河时。在恽扎过河我怕麻烦光脚穿着溯溪鞋，结果在河中一块小石子冲进鞋内，在脚后跟皮肤与鞋子间卡住，生生将我脚后跟磨破皮，在接下来的路程吃够了苦头。
防水袜也是个好东西，登山鞋打湿后穿上防水袜会令你舒服很多，至少比套塑料袋走起路来方便。

电子类
单反相机套（含强氧胸包等附件）：1990g
充电宝：380g
太阳能板：580g
头灯（含备用电池）：110g
八爪鱼三角架：410g
华为P20手机：205g
总计：3675g
2kg重的单反相机在行前纠结很久，最后还是决定带上，主要是习惯了用它，感觉很多时候手机拍片还是有局限性，而且也想着运气的话好拍点星空银河啥的，万一不小心出大片呢。但事实证明这样的长线晚上还有精力半夜起来拍片的确实很少，至少我是不行的。
太阳能板是专门为此次狼塔之行添置，配上2W的充电宝，11天手机全程开着户外助手记录轨迹，感觉川西、西藏、西北走长线挺实用。
八爪鱼三角架此行是白背了，全程一次也没用上，白天累的半死，到了营地就想躺着，根本没精力来摆弄它。

食物类
此行为了简化手续，同时也为了适应真正意义上的AA结伴，不再象以往出行那样集中用餐，采取个人或自愿结伴的方式用餐。山人早早便买好自己全程口粮单独开伙，剩下的四人漫游与大神一组、乞丐与泊岸一组。
我们这组的营地餐与路餐全部都由泊岸负责采购，说好的路餐+营地餐控制在5000g以内。然而女人家心细，对餐食的要求比较高，讲究荤素、营养搭配，加之与我这位以“能吃”闻名丐帮的乞丐一伙，生怕食物不够我吃，于是我们背负的食物便达到近6000g。

其它物品：
过河滑轮：870g
不锈钢600ml 水杯：335g
钛茶杯：90g
血糖仪：350g
药物：137g
洗漱包（含包内杂物）：535g
总计：1447g
不锈钢水杯确实比钛水杯重好多，但几十元和动辄四五百元的价格悬殊令我实在下不起手，想想也就重两百多克干脆就忍了。
以前出行都是带胰岛素，这次时间太长携带实在不方便就改吃降糖药，为了观察效果为以后出行提供参考数据特意带上血糖仪全程监测。
所有携带物品总重量为22980g，到乌鲁木齐补充两个G5的气罐1340g，每天出发一杯600mml开水+两个脉动瓶1100mml的冷开水，初始负重达到26020g。
头几天50多斤的负重确实让人走的有些辛苦。
总结下来应该还有很大的减负空间，衣物方面要以少带一套速干衣裤、食物方面可以少带3斤左右、此行两人10天带了3个G5气罐，其实2个已经足够、血糖仪下次可以不带，这样初始负重应该可以减到45斤以内。

我和我的伙伴们

乞丐，即将步入半百之年的半老男人，偏偏却有颗不安份的燥动的心，身和心永远有一个在路上，狼塔之行收获颇多，同样失去的也不少。

泊岸，此行唯一的妹纸，超强的体能、坚韧的毅力，是丐帮中屈指可数的敢重装挑战任何线路的妹纸，第五天全天冒着风雪前行，感冒后差点没能挺过来，最后还是凭着强健的体魄和顽强的意志战胜了自己。

山人，九零后小鲜肉，因为一颗狂热的户外之心与乞丐结成忘外年之交。行前胸部意外受伤，揣着止痛药与我们同行，第一天翻越乔楞格尔达坂时就差点儿退出，到哑巴家后再次打起退堂鼓，最后在几个老男人的怂恿下还是坚持走完全程。

漫游，长线短线一起同行多次，特别擅长营地餐。狼塔之行全程与高反、恐高硬怼，特别是在过老虎嘴时紧张的脸色乌青，在台河河谷高线基本上都是四驱模式行走，自我总结：狼塔下来恐高被治好一大半。

永阵相依，大神级别的人物，骑行、跑步、徒步三栖达人，顽强的意志+超强的体能使他成为丐帮镇帮之宝，此行全程在前探路，踩雪、寻径、溜索、强渡总是冲在最前面。
先来几张此行美图，欣赏完毕后一道走起来：

D0、6月24日 晴 奔向梦想的远方

一波三折后终于成行的旅程令大家都有些小兴奋，泸州小分队一行四人午饭后早早便相约到达云龙机场。

怀着忐忑的心情背着硕大的行囊去办理登机手续，疫情期间繁琐的扫码、填表手续自不必说，托运行李时果然不负所望地超重啦，赶紧取出部分食物大包小包拎在手中。
大家要记得乘灰机登山可不能随身携带哟，漫游在过安检时随身携带的登山杖没能通过，只好重新买包装、自费办理托运。

下午5点过的泸州已经开启夕阳西下模式，空客321带着我们向着夕阳去追逐西北广袤大地上的远方的梦想。

经过近四小时飞行，晚上九点半在乌鲁木齐夕阳西下时分，顺利到达乌鲁木齐地窝堡机场
新疆，我来啦！
事先联系好包车的龚师傅早已在航站外等候着，简单寒暄后便驱车进入市区。

华灯初上时分，到达此行在乌鲁木齐入住的客栈–停泊青年旅舍。这是 上朋友推荐的一家规模不大的客栈，整洁幽静中带着浓浓的旅味，令你在旅途中可以静心休整。

旅舍大堂留着约伴信息的小黑板、供人长时间驻足休息的榻榻米、可以长期存放物品的储物间，都给人温馨的家的感觉，再加上很接地气的房间价格，确实是背包客在旅途中理想的栖身之所，值得推荐。

到新疆这羊肉大串和夺命大乌苏当然是首选，放下行李赶紧趁着夜色上街去寻觅久仰的美味。时间紧张太过匆匆，陪漫游与菜大神先去采购路餐的馕后，在离客栈不远处找到一家规模不大的烤串店，羊肉味道还算不错，但怀疑那羊腰子有些不新鲜，因为第二天肚子便有反应。不过这传说中的夺命大乌苏还真是不赖，浓浓的麦牙香令你不知不觉间便开始上头。

正看是夺命大乌苏，倒看则是“弄死你们”。

是饥肠辘辘还是大串真香，就着夺命大乌苏猛一阵胡吃海塞，不多会儿便风卷残云般将桌上食物统统扫入腹中。

回到客栈已是凌晨时分，等着后到的山人会合后，将大家要留存的物品一起拿到储物间放了，赶紧上床休息准备第二天早起出发。

D1、6月25日 晴 小试牛刀的乔楞格尔

今天计划行程：农大林场–乔楞格尔达坂–乔楞格尔达坂下营地–向前推进3~5公里择机扎营，计划徒步20公里以上。

乌鲁木齐的清晨五点便已放亮，所以说新疆的日照时间真是太太太长。
包车的龚师傅（电话13179835752，杨师傅的合伙人，杨师傅电话17726786415）准时到客栈来接我们，五点过出发直奔徒步起点–庙尔沟镇前方的农大林场。
五点过的乌鲁木齐是没有早餐卖的，幸好昨晚早有准备多买了些馕。之所以这样早便出发，一来是为赶时间，二来也是为了趁庙尔沟镇的检查站还没上班就进去，避免不必要的节外生枝和可能产生的麻烦。

图中右侧黄衣者便是龚师傅，一位在新疆生活了二十多年的四川遂宁人。
事先和她讲好7座长安车，乌鲁木齐到农大林场徒步起点800元，白杨沟煤矿回乌鲁木齐900元。在 上大家贴子中看到的价格好象都比这个便宜，也打听呼图壁县的司机，7座商务车呼图壁县到农大林场喊价500元，但我嫌他有些不专业，为了避免不必要的节外生枝最终还是选择专业些价格高些的龚师傅，也不知道这价格是不是今年的行情。
8点20分，近3小时的车程后顺利通过庙尔沟检查站，龚师傅说再往前走路比较烂她的车不好进去，以250元的价格将我们转给庙尔沟的皮卡车。如此算来乌鲁木齐到庙尔沟500元车，庙尔沟到农大林场300元车，大家觉得是不是这个意思呢。

9点20分到达农大林场，庙尔沟乡过来约20公里的山路用1个小时，某些路段确实比较烂，但也见到农大林场停着几辆轿车，想必小心些轿车也是可以进去的。
皮卡车师傅也是个汉人，但明显太不耿直。到这里就停车说已经到公路尽头，真实的情况是车还可以继续前行近两公里，对他而言一脚油门十来分钟的事却偏偏这样骗我们。

昨晚买来作早餐的大馕，漫游买来作路餐的要小个型号，携带比大的更方便但口感没大的好。

9时40分收拾妥当，好不容易找着路人帮忙拍张合影后，正式踏上狼塔C+V的反穿行程。