燃气直燃机吊装、平移、就位技术方案

1

直燃机

台

2

1

《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》

2014版

2

起重机械安全规程

GB6067-2010

3

起重机试验规范和程序

GB5905-2011

4

机械间各层次梁施工图

—

5

《直燃机技术图纸》

—

6

直燃机与其他设备布置图

—

7

ATF120-5/120t汽车式起重机说明书

—

8

《电力建设安全工作规程 第1部分：火力发电厂》

DL5009.1-2014

1

技术员

1

能够审清本项目施工图纸，领会设计思想，掌握施工工艺，熟悉施工质量和安健环要求。

2

安全员

1

具备丰富的专业知识及现场施工经验，熟悉施工现场安全要求，具有专业安全员证书。深入现场一线，及时发现事故隐患和不安全因素，督促采取防范措施。

3

质检员

1

具备丰富的专业知识及现场施工经验，熟悉本项目有关质量标准，具有专业质检员证书。深入现场，掌握工程进度和质量情况，按照质量标准进行二级验收工作，配合项目部、监理完成三、四级验收工作。

4

起重工

2

熟悉掌握吊装技术、要求，持证上岗。

5

吊车司机

2

熟悉所操作吊车的机械性能，技术熟练，持证上岗。

6

安装工

10

熟练掌握本项目的技术、工艺要求，知道施工质量、安建环要求。

1

汽车式起重机

ATF120-5/120t

台

1

吊装

2

卷扬机

HD-3/3t

台

1

平移

3

单滑轮

3t

台

3

平移

4

滚杠

φ80mm

个

20×500mm

平移

5

倒链

2t

挂

4

拖运绑扎固定

6

撬棍

L1000mm

个

2

调节位置与方向

7

钢卷尺

8m

把

1

安装

8

卡环

6t

个

4

吊装

9

钢丝绳

Φ36.5mm×12000mm

对

1

吊装

10

钢丝绳

Φ15mm

对

1

平移

11

钢丝绳

Φ15mm×50m

对

1

安装

12

枕木

2500×160×220mm

根

220

平移

13

方木

600×50×100mm

根

80

平移

14

滚杠

Φ80mm×δ6mm×50m

根

60

平移

15

钢板

9000×4000×δ10mm

张

1

第一门洞前使用

16

黄油

—

Kg

2.5

第一位置平移

1

安全帽

顶

15

2

警戒绳

m

100

1

施工准备

首先根据图纸和说明书要求制定合理的施工方案，并组织对施工人员进行安全技术交底。

已就位的酒店制冷机组吊出地面至空地，不影响直燃机的吊装作业。

设备运输通道清理完毕，并做相应填平、平整处理。

吊车检查性能及工况和安全限位装置，满足吊装要求。

在ATF120-5/120t汽车式起重机允许吊重的旋转半径与-10m基础上铺设的钢板上铺设中心线的位置相符，卷扬机安装结束；第一门洞后的道木平台；如从零米地面使用ATF120-5/120t汽车式起重机吊装直接放在承重拍子上，第一门洞的高度高出153mm，所以使用ATF120-5/120t汽车式起重机将直燃机放入-10m吊装孔内位置二时，在原来的基础上铺设一张9000×4000×δ10mm钢板，并事先根据直燃机机座的尺寸，用黄油按照机座位置进行涂抹（减少摩擦力），使用3t卷扬机单滑轮组，使得直燃机顺着钢板平移，平移出第一门洞，移至到事先搭设的道木平台的承重平移拍子上（其高度组成枕木-滚杠、承重平移拍子与降落于的基础相平）。

搭设结束。

2

外观检验

1、直燃机外观平整，无显著凹凸现象。附件齐全无损伤。

2、直燃机规整，无显著碰撞痕迹。

3、直燃机基础检查其安装标高符合图纸规定，且表面平整。

3

直燃机卸车

直燃机运输存放至指定位置后。用已准备就绪的ATF120-5/120t汽车式起重机缓慢抬吊起直燃机，待直燃机完全脱离地面约150mm后，ATF120-5/120t汽车式起重机缓慢落钩，确认ATF120-5/120t汽车式起重机的4个支腿位置的地面承载力和地面没有变化，将直燃机缓慢降落和升起做3次动作，进行再一次确认，然后将直燃机吊起，变幅摆杆至吊装孔中心位置，缓慢降落在摆放好的-10m道木平台上，检查道木的稳定性及下沉情况，直到确认无误后然后吊车摘钩。

4

由钢板滑至承重平移拍子上

由于第一门洞的高度为3700mm，设备和运输承重拍子积累高度为3853mm，在 -10m吊装孔内位置二，基础上铺设一张9000×4000×δ10mm钢板，并事先根据直燃机机座的尺寸，用黄油按照机座位置进行涂抹（减少摩擦力），使用3t卷扬机单滑轮组，使得直燃机顺着钢板平移，平移出第一门洞；移至到事先搭设的道木平台的承重平移拍子上，其高度组成枕木-滚杠、承重平移拍子与降落于的基础相平。

5

枕木搭设

依据直燃机地面的尺寸，设计2个承重运输拍，按照运输拍子的尺寸，搭设枕木平移运输平台，基本原则为最上一层为顺应平移方向，按基础标高计算应为三层，即2顺一横搭设，搭设时尽量保持水平，枕木间不能留有间隙。搭设长度在吊装孔时，为2个直燃机长度；平移时，为直燃机1.5倍的长度。

6

直燃机吊装、平移就位

1、直燃机吊装就位时使用ATF120-5/120t汽车式起重机吊装，首先将直燃机缓慢吊起，离开地面100mm，检查吊车起落钩刹车制动。确认安全无误后起钩，将直燃机吊至-10m，直燃机中心线正上方后缓慢落钩，直至直燃机落于事先准备的滚杠上的承重拍子上（放之前确定直燃机的方向），挂好2t倒链拖动直燃机，ATF120-5/120t汽车式起重机松钩，直燃机准备下一步工作。

2、吊车受力计算：

（1）吊装：

ATF120-5/120t汽车式起重机主臂工况，主臂21.65m，作业半径9m，额定起重量40.8t，实际起重量为36t+1t（钢丝绳重＋履带吊钩重）=37t，负荷率计算：37/40.8×100%=90%。选用Φ36.5钢丝绳，S破=70.2t，4段起吊，安全系数：K=70.2×4cos22 o） /37=7倍。可以满足安全规程要求。

3、拖运用的选择：

选用3t卷扬机，滚动综合擦系数为f=0.02-0.07，取最大值，选用摩擦系数为f=0.07。

除氧器拖运时的摩擦力为：F=37×0.07=2.59t。

采用3t卷扬机，查表2段钢丝绳系数为0.36Q=0.36×2.59=0.95t，选择钢丝绳为：Φ15-6×37+1-170kg，S破=11.9t，其安全系数为：K=11.9/0.95=12.5倍，满足安全要求。

4.道木的计算：(如图附录四)

直燃机总重36t，承重运输拍自重0.3t，燃机底面积为6.2×4=24.8m2，运输总重36.3t，按照每根枕木承载受力2.2t计算，36.3/2.2=16.5根。施工中设备底面积必须满足每一层的枕木大于17根。

5.拖运框架的计算：(如图附录四)

双拼#18工字钢的抗弯模量 W=185×2＝370cm3

双拼工字钢总长5000mm，按照两头和中间有道木作为支点计算，道木与道木的间距为800mm，三点受力，每个点受力F=Q/3=37/3=12.3t，按最大弯矩

M=26cm×4=104cm/t

σ=M/W=104/370cm3≈0.28t/cm2＜σ=1.6t/cm2

工字钢完全满足拖运安全要求。

6.滚杠计算：

7

直燃机就位找正

备托运到达安装位置后将设备顶起，用枕木垫实，垫起高度以满足基础制作为宜，基础制作完成并办理交接手续后、壳体找正前应先对基础进行检查：基础表面应无裂纹、孔洞、油污、杂物。基础处理完毕后进行垫铁配置，垫铁安装应接触密实、无松动。壳体找正偏差要求：中心线≤10mm；标高≤10mm；水平度≤2mm。

1

使用

电器

漏电

使用前检查外壳绝缘良好、接地正确牢固。

2

吊

装

作

业

吊装时起大风

设专人收听天气预 ，遇到恶劣大风天气，停止作业；一旦遇到强风等影响起重机安全的因素时，及时与起重指挥联系，共同采取必要的安全防护措施，锁住卷扬、回转制动器及闭锁装置，派专人监护

机械碰撞

在现场的施工吊车配备对讲机，保证各车之间能够互相通话彼此能够互相通知对方及时避免碰撞的发生。进入相互交叉区域前，吊车司机事先相互通告，对方确认后方可进行作业。交叉区域作业时要互相照应，不得蛮干。

起重臂下、回转范围内站人

严禁起重臂下站人，作业区域设警戒绳。

歪拉斜吊

1、严格按规程操作；

2、加强安全管理，禁止野蛮作业。

吊车超负荷运行

严格按操作规程作业，吊车吨位显示器合格、正常。办理安全施工作业票，设人加强过程管理控制。

轨道式起重机轨道不平，起重机承载后倾覆

轨道须进行质量验收合格后方可使用。定时测量轨道各种数据，指导轨道维护工作，保证吊车的安全使用。

卡环、钢丝绳不合格

吊具采购要有合格证明，并且按规定做负荷试验。吊装前对吊具检查，保证吊具完好使用。

起吊不稳

吊物上清理干净。钢丝绳吊点选择正确，加强过程监督。

吊装物下有人

吊装区域设安全区，并用围栏或警戒绳围起。设专人进行过程监督。

钢丝绳头有乱丝

进行日常检查和维护，将绳头用胶布缠住。

人员站位不正确

人员正确站位，无关人员禁止入内。

吊装平台、排列设计不合理

规范设计、严格校核，制作完验收

绳损坏

使用前检查合格后使用，严禁带病作业，根据检验情况及时进行维护及 废。

场地狭小、指挥失误

设专人指挥、监护起重机，设备上拴好溜绳，指挥信号明确。

设备有棱角没有垫管皮

设备有棱角处垫好管皮，有防止管皮脱落措施。

起重设备选择不合理

选择合理起重设备，规范措施编制、严格按措施执行。

没有围栏和挡脚板

围栏和挡脚板应随进度及时完善。如客观原因不能及时完善的要有安全设施，并加强安全监察。

碰伤人员及其它基础等

吊车应有专人统一指挥并随时观察周围环境

3

交

叉

作

业

现场孔洞未封闭

现场孔洞、沟道应及时设安全围栏或铺设安全 。

上方有火花溅落

施焊单位办理动火作业票，采取焊花飞溅隔离措施，设监护人，防护隔离设施搭设必须严密、牢固。

起重机发生碰撞

起重指挥人员注意监视

有害气体存在

设专人监护施工人员，采取通风措施。

有易燃物未清理，外部人员监护不力

易燃物及时清理，设专人加强监护。

容器内无照明

设置可靠接地的12v低压安全照明，工作结束后及时撤出线缆，切断电源

照明未使用安全电压

使用12v以下安全电压，照明用后及时切断电源。

标准名称

标准条

款号

标准条款内容

《电力建设安全工作规程第一部分：火电发电厂》DL 5009.1-2014

8.1.5

高处作业区周围的孔洞、沟道等应设盖板、安全 或围栏。

8.1.6

特殊高处作业应与地面设联系信号或通讯装置并由专人负责。

8.1.8

遇有六级及以上大风或恶劣气候时，应停止露天高处作业。

8.1.9

凡参加高处作业的人员应进行体格检查。经医生诊断患有不宜从事高处作业病症的人员不得参加高处作业。

8.1.10

高处作业必须系好安全带，安全带应挂在上方的牢固可靠处；高处作业人员应衣着灵便。

10.1.1

凡属下列情况之一者，必须办理安全施工作业票，并应有施工技术负责人在场指导。

1）重量达到起重机械额定负荷90％及以上。

2）两台及两台以上起重机械抬吊同一物件。

3）起吊精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。

10.1.3

起吊大件或不规则组件时，应在吊件上拴以牢固的溜绳。

10.1.4

两台及两台以上起重机械抬吊同一物件时：

1）绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷。

2）在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直，升降、行走应保持同步。

10.1.6

起吊前应检查起重机械及其安全装置；吊件吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查，确认正常后方可正式起吊。

10.1.8

起重工作区域内无关人员不得逗留或通过；起吊过程中严禁任何人员在起重机伸臂及吊物的下方逗留或通过。

10.1.15

当作业地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业 ；当风力达到六级及以上时，不得进行起吊作业。

10.3.1

起重机的操作人员应经专业技术培训，并经实际操作及有关安全规程考试合格、取得合格证后方可独立操作。

10.3.2

起重机的操作人员应熟悉所操作起重机各机构的构造和技术性能以及保养和维修的基本知识。

10.3.8

操作人员应按指挥人员的指挥信号进行操作。如指挥信号不清或将引起事故时，操作人员应拒绝执行并立即通知指挥人员。操作人员对任何人发出的危险信号均必须听从。

10.4.1

起重机的指挥人员必须经有关部门按GB5082的规定进行安全技术培训，并考试合格、取得合格证后方可上岗指挥。

10.4.2

指挥人员的职责及要求：

1）指挥人员应按照GB5082的规定进行指挥。如采用对讲机指挥作业时，必须设定专用频道。

2）指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。

3）指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上；当跟随负载进行指挥时，应随时指挥负载避开人及障碍物。

4）指挥人员不能同时看清操作人员和负载时，必须设中间指挥人员逐级传递信号，当发现错传信号时，应即发出停止信号。

5）负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时方可发出降落信号。

6）当多人绑挂同一负载时，应作好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由指挥人员负责指挥起吊。

7）用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机以确保协调。

8）在开始起吊时，应先用微动信号指挥，待负载离开地面10cm～20cm并稳定后，再用正常速度指挥。在负载最后降落就位时，也应使用微动信号指挥。

10.5.1.6

钢丝绳不得与物体的棱角直接接触，应在棱角处垫以半圆管、木板等。

L

E

C

D

1

设备、材料运输

运输机械故障

交通事故

3

2

15

90

三级

机械使用前检查

捆扎不牢或绑扎方法错误

设备滑落

6

3

3

54

二级

绑扎牢固，使用合适的绑扎方法

超限运输

交通事故

3

2

7

42

二级

定量装车，禁止超载

道路环境不良

车辆倾翻

6

3

3

54

二级

加强道路维修，缓慢行驶

转弯时车速过快

交通事故

6

3

7

126

三级

缓慢行驶

2

直燃机安装

容器内焊接施工通风不良

窒息、职业病伤害

3

2

3

18

1

容器内施工应有通风装置。办理安全施工作业票。焊工正确佩戴防护用品，每次工作结束清点人数。

容器内部照明未使用安全电压

触电

3

3

3

27

2

强使用不超过12V的安全低压照明，容器外壳须可靠接地。强化现场安全用电管理。

施工平台防护设施缺陷

高空坠落

3

3

3

27

2

及时完善现场安全防护设施。做到有洞必有盖、有边必有栏。

使用大锤带手套

人身伤害

3

2

3

18

1

禁止带手套，遵守安全规章制度。加强安全监察力度。

3

吊车运行

交接班制度执行不严（开带病车）

起重事故

6

3

1

18

一级

严格交接班制度，每日对吊车进行日常检查

工作前未进行试车且机具有缺陷

起重事故

6

2

7

84

三级

工作前对吊车进行日常检查

未对吊车的现行工况和现场吊重进行准确核实即行起吊

起重事故

6

1

7

42

二级

加强施工技术交底，在起吊前认真检查核实起吊物的重量

非司机驾车

起重事故

6

0.5

7

21

二级

强化施工人员持证上岗

抬吊时配合不协调

起重事故

6

3

7

126

三级

制定详细的施工措施并严格执行

违规进行操作（突然制动或变向，多个动作同时完成）

起重事故

6

3

7

126

三级

对作业司机进行规程学习，严格按规程操作

作业结束后未按程序进行处理

起重事故

3

6

3

54

二级

严格按程序规程执行

吊车运转中进行检修调整

人员受伤

6

1

7

42

二级

严禁在吊车运行时进行检修调整

超负荷时未经计算并未采取可靠措施

吊车倾倒

6

0．5

40

120

三级

办理安全施工作业票，并严格审批制度

吊车运行时，无关人员入作业区域

起重事故

6

1

7

42

二级

划警戒区，设专人监护。

吊车运行前未按要求发出戒备信号

起重事故

6

3

7

126

三级

按规程促操作，吊车运行前要示警

吊物行程过长，致使卷筒上钢丝绳少于三圈

起重事故

6

3

7

126

三级

调整限位装置

多台吊车同时工作且作业半径相交叉

机械事故

6

0．5

40

120

三级

设专人对半径交叉作业吊车进行协调，有专项措施

吊车的回转半径内有人或障碍物

机械事故，人员伤害

6

0．5

40

120

三级

加强监督检查，吊车运行时设专人监护

吊车没有防雷措施或措施不合要求

机械事故

6