（央视财经《经济信息联播》）国家发改委，会同商务部、海南省等制定的《关于支持海南自由贸易港建设放宽市场准入若干特别措施的意见》，经党中央、国务院批准于今天（4月8日）印发实施。海南省提出，努力在全国率先实现全域汽车清洁能源化。而这次出台的特别措施也提出，将支持海南统一规划建设和运营新能源汽车充换电新型基础设施。
特别措施提出，将重点加快干线公路沿线服务区快速充换电设施的布局，推进城区、产业园区、景区和公共服务场所停车场集中式充换电设施的建设，简化项目 备程序和审批流程，破除市场准入隐性壁垒。
南方电 海南电 公司总经理 王志勇：我们公司正在按照国家法规的要求，联合新能源汽车产业的相关企业，共同推进在海南打造新能源汽车充换电设施一张 的运营管理模式。
蔚来汽车副总裁 沈斐：我觉得充换电基础设施普遍了，大家接受度会更高一点，希望海南能够最早成为国内一个新能源车的示范省份。
此外，特别措施还将放宽5G融合性产品和服务的市场准入限制，推进车路协同和无人驾驶技术应用。
海南沪能科技有限公司董事长 毕春英：根据调研有需求的地方，我们铺新能源车和充电桩，用新能源汽车服务末端最后一公里的出行，跟公交车辆互联互通。
?中国科技体制改革研究会理事 王彦敏：我们觉得海南是最大的一个场景开发和应用的孵化器，在孵化器里有可能探索出更多商业化的无人驾驶应用的新场景和找到落地的商业化模式。
专家认为，新能源汽车的加速推广有望让海南实现碳达峰和碳中和，构建以新能源为主体的新型电力系统，每辆电动汽车都可以成为海上风电和光伏等新能源的储能设备。
?国家发改委能源所所长 王仲颖：按600公里里程来进行核算，一辆电动汽车，就可以存120度电，刨去日常的消费和备用电量至少有80度电可以作为储能，来为电力系统服务，这些（150万辆）汽车全部电动化，足以支撑它的电力系统可靠运行。
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