淄博高新区环卫工“协管”共享单车 让城市管理多一条路径

如今，共享单车在不少城市遍地开花，但不少共享单车被长期丢放在犄角旮旯，无人管理维护，也无人骑行。这不仅是一种资源的浪费，共享单车也成为制约城市精细化管理的“牛皮癣”。但仅靠单车企业有限的维护管理人员，往往不能及时维护管理。而且共享单车数量多，流动性大，淄博高新区综合行政执法局执法人员往往处理完一处，另一边又出现问题，“治标不治本”。

共享单车的管理停放，让城市管理者绞尽了脑汁。如何才能将彻底改变共享单车管理的问题？为此，淄博高新区综合行政执法局创新思路，进行了一系列积极有效的探索，探索出一个治理“单车乱象”合作新模式 。

“环卫工数量多，工作覆盖面大，他们的维护范围遍布每一条路、每一个社区、每一处公共场所，如果协助管理共享单车，可以更大程度上确保管理的及时性，提升管理的效率。”淄博高新区综合行政执法局直属大队负责人曹学勇说。如今淄博高新区城市管理已经市场化，采取企业与企业的合作模式，可以融合聚力取长补短，利用各自优势实现资源共享，彻底解决共享单车管理中长期以来难以有效解决的相关问题，实现共享单车的有效管理，从而达到共赢的目的。

经淄博高新区综合行政执法局牵线搭桥，今天，淄博高新区综合行政执法局、淄博高新区城市管理市场化项目公司——淄博中环洁环境服务有限公司与街兔单车、哈啰出行共享单车企业签订合作协议，协议约定利用各自的资源优势，在共享单车服务中建立长期的合作关系。环卫工人协助将停放不整齐车辆、倒伏车辆、车头朝向不一致车辆、停放在泊位标线外的车辆、绿化带内的车辆统一协助规整，发现淤积车辆要通知共享单车企业调度清理。共享单车企业负责向淄博高新区城市管理市场化项目公司提供助力车年度骑行券。淄博高新区综合行政执法局负责监督协调。

淄博高新区综合行政执法局局长吕厥强表示，接下来，共享单车企业还要继续加大对共享单车的管理，环卫工人只是一个有效补充。同时，对于这一新模式还要继续深入探索，力争打造一个治理共享单车停放的新模式、新途径，争取让这个“试验田”在全市乃至全国“开花结果”。

环卫工人“协管”共享单车，弥补了人员方面的短缺。淄博高新区综合行政执法局创新思路，加强监管。遇到问题时，不着力于眼前，积极探索新模式，多方发力。此次环卫工“协管”共享单车，是自淄博高新区城市管理市场化以来又一改革创新，相当于给共享单车的管理加上了双重的保障，从而让社会秩序井然有序。