洒水车空调在夏天经常超负荷运行。秋季检查和维护是必要的，夏季雨水较多，车辆经常在一些涉水道路上行走，因此空调冷凝器的下部经过长时间后不可避免地会被泥沙污染，沉积大量泥沙和灰尘，严重影响空调的使用寿命
夏季阳光强烈，喷头长时间暴露在阳光下，会损坏车身和油漆表面；夏季多雨，雨水中的酸性物质也会对洒水车的油漆表面造成一定程度的腐蚀和氧化专家建议在夏秋之交，对洒水车进行一系列的车身保养，从清洁和抛光到打蜡、上釉和涂装
此外，很多司机在维护车身外观时往往忽视对门窗密封条的维护事实上，密封条等橡胶材料在炎热的夏天暴露在阳光和雨水下也会不同程度地老化，因此，在维护车身和油漆表面的同时，注意密封条等橡胶部件的维护和更换
别忘了检查洒水车引擎，记得轮胎保养
洒水车发动机的检测主要是关于洒水车发动机舱中的机油、刹车油和防冻液的使用情况,不足的要及时添加,过期的要及时更换.同时,还要注意检查水箱水、雨刮水等水类使用的情况,以防变质.此外,还应注意检查各插头的防水密封效果和松紧程度,以保证插头使用正常.同时,为保证洒水车的安全性,应将接触到水的插头拔开,并进行除锈、防锈处理.
据资料显示,在高速公路的交通伤亡事故中,有70%是轮胎出现问题引起.所以,对轮胎的保养切不可忽视.
夏天因为气温高,洒水车轮胎的气一般不能打得太足.秋季由于气温较低,轮胎就要补充气压到规定范围.
同时,还应检查洒水车轮胎是否有明显的外伤、刮痕等.秋冬季,橡胶变硬变脆,不但摩擦系数会降低,也容易漏气、扎胎.
洒水车电瓶保养别放松 内饰清洁做到位
洒水车电瓶即蓄电池,在秋季很容易出现问题,需要适时保养.
秋季到服务站进行维修的洒水车,多是由于电瓶出现故障,而最常见的问题就是洒水车打不着火.专家表示,洒水车电瓶的寿命在3-4年,超过这个年限就需要更换.而错误的驾驶习惯也是导致电瓶难打着火的原因,不少司机在离开爱车前忘记关灯,一整夜的消耗会使电瓶没电,从而使电极接线处出现故障.司机应在正确驾车的同时,定期检查洒水车蓄电池外壳是否鼓包损坏、电瓶水是否充足、电极接线处是否干燥洁净等.
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