原标题:BMS制程工艺如何使用干冰清洗技术
随着国家的大力发展新能源电动车,电车的也逐渐代替了燃油车,但是电车主要是靠电力转换成动力,让车辆行驶,因此车上的BMS系统就是电车电源管理系统,BMS承载着充电,放电,温度,过载保护等安全保障作用,是动力系统中不可或缺的关键控制部位;如何使用干冰清洗技术清洗BMS制程。
5G时代
新能源的快速发展,BMS系统与汽车的EUC系统有相似之处,从电子组件制程来说,BMS系统无论是从设计和板件大小,焊点间距来说,BMS都不是高工艺技术要求,这就让很多BMS系统工艺制程清洗认为可以使用免洗材料,其中包括免洗助焊剂,免洗锡膏,焊接之后免除清洗制程,从而保障BMS系统的功能可靠性和安全性,这是一种错误的认识和想法。
BMS制程系统
由于BMS系统长期处于环境差,温度高,电流大,安全技术高,整个系统的安全性成为BMS系统的重点。
传统的清洗方式一般是采用二清洗二漂洗的工艺,再进行拆解超声波清洗,无论哪种清洗方式,对BMS制程都会有腐蚀和影响BMS制程的精确度,甚至可以看到清洗后板面残留物,去除助焊剂,锡膏残留物以及制程中其他污染物的残留,不能达到组件表面的干净,而BMS系统的PCBA线路板除了清洗残留物外,还需要清洗涂覆漆,保存板面的洁净度。
自动机
而干冰清洗机清洗BMS制程系统,由于干冰清洗技术可以在线不拆机清洗,提高了清洗的效率,干冰属于无毒,无污染,无腐蚀的清洗介质,在清洗助焊剂和锡膏外对产品没有损伤,也避免了腐蚀剂和化学剂带来的不良后果。
干冰清洗技术特点:简单易操作,清洗成本低,清洗效率高,不需要进行二次清洗,对产品没有腐蚀磨损,保障了产品的精确度。
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