特斯拉发函向非私人用户追缴国家补贴
据媒体 道,部分特斯拉车主近日陆续收到补交款项的通知函。通知函称,因其购买的特斯拉车辆未能在国家政策规定的时间内达到行驶总里程条件,已无法获得国家补贴结算。根据合同约定,车主购车价格中享受的补贴扣除为特斯拉方面垫付,现需向特斯拉方面补充支付该部分款项。
特斯拉方面称,公司一般会提前半年左右,对客户进行短信、邮件以及车内大屏弹屏等多种方式的提醒,提醒客户关注相关政策的执行。目前该政策仅限企业用户及营运车辆,私人购车用户暂不受限。“我们也提醒客户能够在日常用车中关注提醒内容,以便带来更好的用车体验”。
非私人用户购新能源车获补贴的行驶里程要求曾数度调整
2018年2月,财政部等部门再发文,对该项要求作出调整,由2年3万公里调整为2年2万公里。具体来说,对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求。其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求调整为2万公里。
2019年3月26日,财政部、工信部等部门发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》要求,从2019年开始,对有运营里程要求的车辆,完成销售上牌后即预拨一部分资金,满足里程要求后可按程序申请清算。政策发布后销售上牌的有运营里程要求的车辆,从注册登记日起2年内运行不满足2万公里的不予补助,并在清算时扣回预拨资金。
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