从车辆吨位来分析
本批次共申 171款环卫垃圾车,其中蓝牌4.495吨环卫垃圾车申 数量较高,数量有40款,占比23%;其次是蓝牌3.495吨环卫垃圾车申 数量为17款,占比10%;而18吨环卫垃圾车申 数量为15款,占比9%。从细分吨位来看,专用车企对于蓝牌4.495吨的环卫垃圾车市场比较看好,确实蓝牌4.495吨环卫垃圾车只需要C证即可驾驶,而且装载量又比较适中,对于比较窄的乡村道路和城市居民小区而言都非常适用。
从车辆类型来分析
本批次申 的蓝牌轻卡环卫垃圾车数量较高,共申 72款,占比42%;其次是黄牌中卡环卫垃圾车共申 51款,占比29.82%;而黄牌重卡环卫垃圾车申 数量为48款,占比28%。可看到在环卫垃圾车市场上,中、小型环卫垃圾车是市场主流,而重型环卫垃圾车占据小部分市场份额,确实重型环卫垃圾车只适合用于远距离垃圾中转,而中、小型环卫垃圾车比较适用于短途或日常垃圾收集、转运。
从产品品牌来分析
本批次新增的171款环卫垃圾车涉及16个省份77家产品品牌,其中湖北省内有26个品牌共申 车型有87款,占比51%;其次是山东省内有17个品牌共申 车型有23款,占比13%;排在第三的是江苏省内9个品牌共申 车型有18款,占比11%。可以看到本批次新增的环卫垃圾车大部分都是湖北省的车企申 的,而且申 数量也是最多,湖北省不愧是环卫垃圾车的主要生产基地以及销售大省。
结束语:本批次新增的环卫垃圾车虽然数量不算太多,但产品品牌非常多,因此可供选择性强。另外从本批次新增环卫垃圾车申 吨位来看,环卫垃圾车厂家的发展重心在于蓝牌轻卡和黄牌中卡车型,这也就从侧面反映了市场需求。
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