还用减震、降噪、密封？如此隔音出色的车，给我一百万也不换

对于车主来说，车身部分的噪音是最让人反感的，各种莫名其妙的异响总是会让人心情不爽。变速箱，传动装置，轮胎的噪音，发动机的噪音不止来自于机械运动和做功的噪音，还有很大一部分来自进排气。实际上，速度越高，进排气噪音就越大，甚至会盖过发动机本身的机械噪音。对于发动机的机械部分降噪，手段无非润滑，加强精度、降低摩擦这几种。但对于进排气这种气流噪音，处理起来就复杂多了。在我们买车的时间我可能关注的外观、价格、排量。。。却很少去关注汽车带来的噪音问题，但等我们发现的时间去为时已晚。下面的这几款车不仅在性价比上占有优势，同时在噪音上也会让你静静的。

（一）轩逸 9.98-16.90万

轩逸实实在在是一位安静的美男子，它采用的MR系列引擎向来注重行驶的舒适性和节油性，基本上除了油门踩到底的时候车里都几乎听不到发动机的声音，在行驶过程中对各种噪音的控制也做得很出色，对于车外环境噪声的隔绝也是很到位的。除了安静之外，在同级别中想找到这么柔软的座椅并太容易，沙发感十足。轩逸采用CVT变速器，行驶平顺加速具有很好的线性，节油性能都优于同级别车型。

（二）标致408 新车指导价：12.97-18.97万

在降噪和隔音性方面408下了不少功夫。座舱侧前围的挡板隔音垫密度为307的两倍，地板隔音垫和地毯上都涂有隔音涂层，行李箱两侧装饰件上也集成了棉毡隔音垫，全车共23块阻尼片。408拥有1.6和2.0两种排量的车型，所使用的2.0升CVTS-II型全铝发动机，在换装了超静音正时皮带以及全金属带自清洁功能的电子节气门，既静音的又延长了清洗节气门积炭周期。

（三）思域 新车指导价：12.18-19.98万

思域对乘坐的舒适性能有更高的要求，引擎的噪音被控制在较低的范围，秉承日系车细腻精致的工艺，车辆的密封做得较为出色，对车外的噪音有很好的隔绝效果。思域搭载全新开发的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC单顶置凸轮轴发动机，最大功率103/6300 Kw/rpm，最大扭矩174/4300 nm/rpm。进一步提高的发动机支架刚性，同时提高了静音性能。

（四）科鲁兹 新车指导价：8.99-16.99万

很多开过科鲁兹的人都认为它的隔音效果很不错。隔音系统的隔音垫无论材质与厚度都属上乘水平。并且科鲁兹在一些不容易察觉的地方，像车门，车顶等地方都有三道密封胶管，噪音隔绝隔绝效果还是不错的。科鲁兹拥有通用最先进的1.6L和1.8LEcotecDVVT发动机，5速手动变速箱/6速手自一体变速箱的搭配，动力输出效率在同级车中也表现不俗。

总结：这几款车确实是让我们找到了静静，同时优势比较经济适用性的车款。希望有更多的车企不仅关注外光，配置同时也能够更加关注车主的舒适度。