带你认识一款电动车

ID.6 CROZZ车身线条部分有两根线条来勾勒，同时采用了这个半隐藏式的一个边门，感觉非常不错的！

ID.6 CROZZ 21寸的大尺寸的轮毂，他要整款车的视觉冲击力还是非常强的，尾部也是一样，ID6crozz，这款车也确实把年轻化做到了极致，九颗灯珠组成的，再配合这个贯穿式的尾灯和红色的logo呢，这是年轻人最近是比较喜欢的科技感！

ID.6 CROZZ而且整个车的一个尾部呢，也是做的一种非常夸张的这种运动型的一个线条，同时值得注意的是，他的一个的一个开口很大，不过呢，由于是七座车型啊，它的这个后备箱，其实我们现关注起来不算特别的小，应该和一个普通的两厢车的后备箱一样大了，如果说我们把第三排去放倒的话，可能会更大一点，可以坐下来感受一下对不对。给我感觉的ID.6 CROZZ无论是外观，还是，再到空间 都是非常的可以！

一汽大众ID.6 CROZZ虽然采用的是MEB电动车平台，但是整体驾乘感受妥妥的大众原装味道。除了顶配四驱版车型搭载了DCC智能动态底盘控制系统，其余车型都常规悬架系统结构，前麦弗逊独立悬挂，后五连杆独立悬挂，对于ID.6 CROZZ而言支撑性不错，行驶过程中虽然能够感受到底盘传来起伏不平的路面震动，但是过滤干脆扎实。

就电池的安全性而言，三元锂电池本身具有一定的稳定化核心，加上高强度整体压铸托盘、高阻燃结构材料、防爆阀，以及BMS充电管理系统的工作，安全性也相当充足。相对于齿轮箱，大众ID.6 CROZZ内装有固定齿比变速箱，多方面起到了提升功率密度和效率，降低能耗的作用，使整车在纯电行驶时更安静。最终，在整车层面上，采用轻量化、低风阻的设计，让大众ID.6 CROZZ脱颖而出，并以此为契机，将其推向一个全新的领域。