正时皮带
一∶作用
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)、气门的开启与关闭(时间)、点火的顺序(时间),在正时皮带的连接作用下,时刻保持”同步”运转。
二∶故障原因
1.正时皮带为橡胶件,使用维护中,应保持清洁,若接触了油类或其他溶剂,易造成皮带腐蚀变形,造成打滑跳齿。
2.车辆不正常的急速启动与急加速都会使皮带短暂伸长,尤其是车辆在沙土路上陷车后,若一直轰油门,不但会造成跳齿,还会损坏其他零部件(应挖坑加垫)。
3.怠速不稳,容易熄火,加速无力,严重时发动机抖动。当发现这些状况时,排除节气门积碳等常见故障,应考虑正时系统出现故障。
三∶注意事项
1.正时皮带在使用一定公里后(视路况与使用情况而定),会自然伸张,需进行检查,调整张紧度。
2.观察正时皮带正反两面,看上面有没有细小的裂纹,如果使用的公里数在6万公里以上,且有裂纹,及时更换正时皮带。
3.在调整和更换正时皮带前,,应事先注意凸轮轴的正时齿轮、曲轴正时齿轮、
护罩、皮带的记号应打在何处。
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