火了!南京又出”硬核”成果,可助力减少汽车尾气硫化物排放,获国际关注!

给”一价铜”穿上”防水衣”可以阻止其变成”二价铜”,从而制成吸附剂,减少汽车尾气中有害物质的排放,减少酸雨的形成。日前,南京工业大学吸附分离技术研究所孙林兵教授团队的相关成果在国际权威学术期刊《自然?通讯》杂志上发表,研究通过调控吸附剂的微环境,解决了一价铜在空气中易氧化的瓶颈问题,能使其在空气中稳定存储6个月。新华日 、中国科技 、中国科学 等多家媒体对此进行了关注与 道。

破解吸附剂存放难题

工业生产应用前景良好

使用一价铜基进行吸附分离,具有价格低、操作简便、高效稳定的优点。一价铜基吸附剂除了可以脱硫外,还可以应用到烯烃/烷烃分离中。作为化工原料的乙稀产量标志着一个国家基础有机化工的水平,而乙烯是从烯烃/烷烃混合物中分离出来的,因此一价铜基吸附剂在此大有作为。课题组介绍,一价铜基吸附剂在诸如汽油、柴油等燃料中,可吸附芳香类硫化物,客观上阻断了含硫尾气的排放,从而达到绿色友好的功效。一价铜基吸附剂也能在烯烃/烷烃分离中选择性吸附烯烃,而不吸附烷烃,为烯烃类产品的生产提供高品质的原料。此外,一价铜基吸附剂也能在一氧化碳提纯分离中发挥作用

一价铜基吸附剂对含水燃料油显示出优异的吸附脱硫性能,经过循环再生后吸附容量不减。”普通的一价铜基吸附剂循环后吸附容量下降至原来的3%,而我们穿了’防水衣’的一价铜基吸附剂却可以循环使用。”李玉霞说。”经过循环再生后,吸附剂仍能恢复到原有的吸附容量。”孙林兵强调,该成果同时还提供了一种简单、高效高稳定性功能材料制备的新思路

一直以来,南京工业大学持续瞄准国家重大战略需求和地方经济社会发展目标,聚焦优势学科,培育产出一流科研成果,积极推进产学研用结合,”顶天立地”作贡献。未来,学校将进一步面向国家和社会需求进行教育教学、科学研究和创新创业,通过科技成果转化盘活学术资源,通过面向社会需求提升人才培养质量,为相关行业、江苏地方经济建设和社会发展作出积极贡献。

注:文章部分素材来自南京工业大学常青藤新闻 、新华日 、中国科技 、紫金山新闻、交汇点、中国科学

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