特瑞堡密封系统助力“鲲龙”AG600水陆两栖飞机的研制

2020年7月26日，大型灭火/水上救援水陆两栖飞机 “鲲龙”AG600在山东青岛团岛附近海域成功实现海上首飞，这是继2017年12月24日陆上首飞、2018年10月20日水上首飞成功之后，项目研制取得的又一重大突破。

“鲲龙”AG600飞机是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。

来康康“鲲龙”AG600的样子

作为一家全球性的航空密封解决方案开发者和供应商，特瑞堡密封系统从2012年起便与 “鲲龙”AG600飞机的各子系统供应商紧密合作，为其提供了大量可靠、安全、稳定的密封方案和产品，完美助力新一代国产水陆两栖大飞机的成功研制和安全首飞。

起落架系统

起落架是飞机下部用于起飞降落或地面(水面)滑行时支撑飞机并用于地面(水面)移动的关键附件装置。它一般由减震器、收放系统、机轮和刹车系统、转弯系统等多个独立子系统组成。

在这些独立的子系统中，特瑞堡密封系统提供的密封件、支撑环和防尘圈等密封产品可以承受超高的峰值压力，较大的侧向载荷，适应高频运动和气液混合等不同介质。特康?聚四氟乙烯和特开?系列密封材料可以提供高密封能力的组合密封件，Orkot?系列支撑环材料则负责高侧载，润滑条件差的严苛支撑环境。

飞行控制系统

飞控系统由控制与显示装置、传感器、飞控计算机、作动器、自测试装置、信息传输链及接口装置组成。作为飞控系统的执行机构，作动器通常被广泛地使用，用来执行飞控计算机指令，驱动飞机的各种舵面、油门杆、喷管、机轮等。这些可以产生控制飞机运动的力和力矩的作动器通常由采用液压驱动，其中密封性能是作动器性能的重要指标。特瑞堡密封系统参与了其中大部分作动器的设计，并为其匹配相应的优秀密封方案。

特瑞堡密封系统航空电影

我们的航空全球客户

特瑞堡密封系统拥有丰富的航空系统设计应用经验，从C919到AG600，从B737到A350，我们为诸多型号提供了优质的设计方案及产品服务，涵盖了从起落架到飞控/液压系统、从重型运输机到轻型无人机的各种应用，为世界各地的飞行器提供良好的密封保障。