又一过江通道！离无锡近，初定明年开工！

又一条过江通道开工时间有眉目了！继江阴第二过江通道确定今年年内正式开工后，张皋过江通道近日进行二次环评公示，初定2021年12月开工。4月15日，江阴第二过江通道四项科研专题中期成果通过江苏省交通工程建设局组织的审查。

针对江阴第二过江通道《超大直径高水压盾构隧道管片结构体系分析与设计方法研究》《超大直径高水压盾构隧道管片结构复合防水体系及防水试验研究》《超长距离盾构隧道火灾排烟试验与数值模拟研究》与《隧道防灾疏散数值模拟与试验验证》四项科研专题中期成果汇 ，专家认为各专题资料详实、方案合理、内容全面、技术可行，研究成果可对项目初步设计提供技术支撑，一致同意四项专题中期成果通过审查。这意味着江阴第二过江通道距离开工又近了一步。

江阴第二过江通道位于江阴大桥和泰州大桥之间，北接靖江，南连江阴。靖江段自长江北岸至公新公路，长约4.8公里。

本项目采用高速公路标准兼城市快速路设计，行车道采用双向六车道，接线设计速度采用100公里/小时（主线）和50公里/小时（辅线），过江段隧道采用80公里/小时。

· 2020年3月初，江阴第二过江通道进行了地质详细勘察工作。

▲钻机打孔采集土样

· 2020年3月25日，省发改委审批通过了江阴第二过江通道的可行性研究 告，明确为今年开工项目。

工程采用公铁三管隧道方式穿越长江，近期实施公路双管隧道，预留远期铁路单管隧道实施条件。路线全长约 11.8 公里，其中过江隧道长约6408米，总投资约141.48亿元。

▲江阴第二过江通道工程长江隧道效果图

4月23日，江苏环保公众 公布张皋过江通道工程环境影响评价第二次公示。公示显示预计时间如下：张皋过江通道2021年12月开工建设，2026年12月建成通车。

张皋过江通道起点在张家港杨舍镇晨中村西侧、张家港疏港高速晨阳互通处，向北沿规划及现状的S259布线，上跨港丰公路、沿江公路后，于张皋汽渡西侧进入长江主江，经民主沙（靖江马洲岛），进入如皋中汊，后于如皋华泰重工厂区登陆，路线转向北偏西，上跨S356，经如皋港东升石材产业园东侧、石庄工业园东北，终点止于G40沪陕高速，并设置石庄互通与之连接。

张皋过江通道全长28.3公里。项目采用高速公路标准设计，过江段行车道采用双向八车道，连接段行车道采用双向六车道，过江段设计速度采用100公里/小时，接线段设计速度采用120公里/小时。全线工程设置互通立交4处。