长假进入尾声，“铁公机”迎返程高峰

长假进入尾声，“铁公机”迎返程高峰

10月7日，太原南站迎来了高铁返程客流高峰。当日，太原南站客流量超过5万人次。

7日，全省大部分地区阴天，有小雨或阵雨，局部地区有中雨，降温降雨天气给游客出行及返程造成了一定的影响，热点城市方向，交通压力持续加大。全省假日总值室联合交通部门通过微信、微博、门户 站等平台，为游客发布安全提示信息，提醒游客出行安全。各部门安排有序，我省主干公路通行基本畅通，交通秩序良好。

各地积极增加产品供给，引导传统的观光游向体验、休闲游转变，房车露营、中医保健、研学旅行、运动健身等旅游产品供给丰富，生态旅游、乡村旅游、红色旅游全面开花。

10月7日，太原铁路局共发送列车171次，输送旅客31.44万人次，客运收入1908.09万元；省民航机场管理局发送航班203次，输送旅客2.83万人次。全省共投入客车11240辆次，其中包括加班车152辆次，包车203辆次，完成客运量25.91万人次。道路运输平稳有序，未发生旅客滞留问题。

截至当日16时，未接到旅游重大安全事故 告，省旅游质监所接到旅游投诉5起，已妥善解决。

完不成目标问责市长！山西大气污染综合治理打出“组合拳”

省环保厅9月30日召开会议，贯彻落实省政府电视电话会议精神，全面实施秋冬季大气污染综合治理攻坚行动，同时配套出台四个方案，打出大气污染综合治理“组合拳”。

2017年是《大气十条》第一阶段目标的考核年，全力抓好秋冬季大气污染防治工作，积极有效应对重污染天气，是确保完成今年环境空气质量改善目标的关键。为此，我省制定了《山西省2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》（以下简称《方案》）。

《方案》强调把压煤减排、提标改造、错峰生产作为主攻方向，把重污染天气妥善应对作为重要突破口，把稳固“散乱污”企业及集群综合整治成果和高架源稳定达标排放作为坚守阵地，严格执法监管，强化督查问责，全面实施攻坚行动，动员全民共同应对重污染天气。攻坚行动的主要目标是：今年10月到2018年3月，全省PM2.5和二氧化硫平均浓度同比下降40%左右，重污染天数同比下降30%左右，11个设区市二氧化硫小时浓度值力争不超过800μg/m3，完成《大气十条》考核指标，实现环境质量持续改善。

《方案》提出的主要任务包括11个方面共30项，其中重点任务有：9月底前列入淘汰类的“散乱污”企业一律依法依规取缔，做到“两断三清”，即断水、断电，清除原料、清除产品、清除设备；10月底前全省完成100万户“煤改电”“煤改气”和集中供热等清洁供暖工程；禁止燃用硫分高于1%、灰分高于16%的民用散煤；太原、阳泉、长治、晋城、临汾、晋中划定“禁煤区”等。

为落实好《方案》，我省制定了强化督查、强化督查信息公开、量化问责和加强宣传四个配套文件。其中，量化问责方案主要内容包括两个方面，一是“任务型”问责，考核督查发现问题及整改情况、重点工作任务落实情况，根据问题数量问责；二是“结果型”问责，主要考核大气环境质量改善目标完成情况。我省以PM2.5同比下降15%为标准，完成比例低于60%的问责副市长，低于30%的问责市长，不降反升的问责市委书记。

旅游返程切记安全行车，山西交警发布8条温馨提示

省气象台天气预 显示：8日，全省阴天，有小雨，忻州及其以南、临汾-长治及其以北的大部分地区有中到大雨，局部大到暴雨。

山西交警8条温馨提示分别为：

1、雨天行车应降低车速，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险。

2、大中型客车遇下坡、转弯路段驾驶员请降低车辆速度，牢记“降速、亮尾、控距”，保证安全驾驶。

3、高速公路驾驶时应保持安全车距，制动时应采取点刹或排挡减速方式，转向时要先减速，适当加大转弯半径，慢打方向盘，以免车辆失控发生危险。

4、车辆行经农村山区道路，要减速慢行，切莫超速、占道、抢行，遇弯道视线不良路段应提前鸣笛示警。

5、车辆行驶在山区道路时，应注意警示标志，尽量避开经常发生塌方、滑坡、泥石流的路段；确实无法避开时，应减速慢行，仔细观察道路情况，确认安全后迅速通过。

6、雨天路面湿滑，车辆轮胎性能对安全影响大，出行前驾驶员一定要检查车辆轮胎花纹磨损情况，对磨损程度大的轮胎要及时维修或更换。

7、高速公路遇突发事件停车时，请立即开启危险 警闪光灯，白天应把三角警示牌摆放在车后150米外，夜间应摆放在250米外。

8、雾天行车要及时开启前后雾灯、示廓灯和危险 警闪光灯，减速慢行、谨慎驾驶，高速公路能见度低于50米时应就近驶入服务区或驶离高速公路。