不遵守交规、乱停乱放，铜川一政协委员关注电动车交通安全隐患

【群众心声】

“电动自行车、电动摩托车不遵守交规、乱停乱放现象时有发生，希望相关部门好好管一下……”

近年来，我市电动自行车、电动摩托车的数量呈快速增长态势，种种乱象也“水涨船高”，社会各界对电动自行车、电动摩托车加强管理的呼声日益强烈。

电动车驾驶门槛低数量大虽有规范还亟需加强管理

环保、轻便、节能……电动自行车、电动摩托车作为代步工具，深受群众欢迎，成为不少家庭的主要交通工具。然而，闯红灯、逆行、抢道……路上行驶的一些电动自行车、电动摩托车好似“脱缰的野马”，造成了道路交通安全隐患，成为城市交通治理的难题。

2020年以来，城市管理部门在新区正阳路、铁诺路、长虹路等重点路段累计施划非机动车停车位13737米，非机动车车标745个，方便市民规范停放。与此同时，我市下大力气优化交通组织，让电动自行车、电动摩托车享有充分的路权，在城市道路规划设计中保留和设置非机动车道；在有条件的路口安装设置非机动车信号灯。

“电动自行车、电动摩托车驾驶门槛低，有车就能上路，有些还乱停乱放，埋下了各种安全隐患。目前，电动自行车、电动摩托车数量很大，违规不听劝阻的人不少。

有的人拒不配合交警检查，试图钻空子溜走；有的违法了被交警拦下，还用质问的语气怒怼。”

市公安局交警支队车管所车管科科长刘顺林说，“管理不易，有规范还要加强管理，有效治理的根源还是要提高车主遵章行驶的自觉意识。”

【办理回复】

疏堵结合强训诫 综合施策治“顽疾”

近期以来，对于市政协委员刘团会以及群众反映的加强电动自行车、电动摩托车管理的诉求，我市交警部门召开专题会议研讨、开展实地调研、联合城市管理等相关部门在全市范围内开展电动自行车、电动摩托车违法乱象整治，疏堵结合，综合施策，不断提升城市道路安全和交通文明水平。

“我们增派警力，在上下班高峰时段，在主干道及重要路口，对电动自行车、电动摩托车闯红灯、逆行等交通违法行为进行严查，同时加大对广场、商场附近电动自行车、电动摩托车乱停乱放的整治力度。违规停车驾驶人在现场的，劝其立即驶离；违规停车驾驶人不在现场的，采取喊话方式提示通知尽快驶离；对于严重影响交通的违停车辆采取拖车措施。”

道路千万条，安全第一条。

据悉，我市交警部门在日常执法中坚持“处罚与宣教并重”的原则，针对电动自行车、电动摩托车各种交通违法行为，采取现场教育、警告训诫、案例警示、交通体验、交规学习等方式，开展安全再教育工作，强化车主遵章行驶意识和自觉性。

除了把好“行驶关”，还要把好生产销售“源头关”。“超标电动自行车、电动摩托车速度快、制动性差，严重危害道路交通安全。

我市交警部门还联合市场监管、经济与信息化等部门，严查各种违法违规生产、销售不符合新国标电动自行车、电动摩托车产品行为。”市公安局交警支队车管所民警童欣说。

强强联手治乱象。市城市管理执法支队开展了城市道路交通环境专项整治，将电动自行车、电动摩托车乱停乱放列为重点整治范围。

“对电动车乱停乱放，我们以教育劝导为主，实行 格化常态管理，由执法人员与环卫工人组成违法停车劝导队，定人定岗定路段，持续开展以‘规范文明停车’为主题的文明宣传劝导活动。按照‘因地制宜、能划则划、应划尽划’的原则继续施划非机动车停车位，从源头上遏制车辆乱停。同时，加大执法检查巡查力度，对屡教不改的车主，在采取集中挪移、暂扣车辆的同时，开办学习班对其进行集中教育。”

市城市管理执法支队副支队长闫振营介绍专项整治情况。

他说，在此基础上，还实行城管交警联勤，加强学校周边、城市商圈、公园广场等重点区域电动车乱停乱放的巡查监管力度，这些公共场所道路交通环境明显好转。