渣土乱倒“染白”树 济南治土遇“最后一公里”难题

摆摆无奈：

渣土车倒完就跑仅需几秒，城管大队长直挠头

而让采访团成员没想到的是，在通往附近大汉峪渣土场的道路两旁，到处是堆积如山的渣土。车辆开过尘土飞扬，经常看不见路。由于累积的渣土太多，风一刮附近的花草树木都遭了秧，成片的小草，都披上了灰白色的外衣，煞是可惜。这附近明明有正规的大汉峪渣土场可以倒渣土，为啥非法倾倒的现象还这么严重呢？

看看问题：

渣土车上路要求“密闭”，但它们“倒在哪”不好管

他介绍说，高新区管委会在附近建设了一个可容纳1000万立方的渣土场，等到大汉峪渣土场饱和关闭以后，辖区的渣土将集中倾倒到孙村的渣土场。而对于已经非法倾倒的渣土，下一步将进行整形绿化。但问题是，如今大量非法倾倒渣土占路，严重影响附近空气质量。

如今，渣土车密闭上路很多工地已经做到了，可“在哪倒”这个问题，建委、公安、城管、环保等多个部门存在监管缝隙。也需要有关部门提前列入议程，并加派人手合力“治土”。

找找对策:

上路必装卫星定位，“多龙治水”一块抓渣土车

面对渣土车撒漏、乱倒垃圾这个老问题，山东省住建厅副厅长、新闻发言人耿庆海，曾在去年山东省城市建筑渣土运输规范化管理现场会议上专门提出了建议和对策。他说，渣土整治工作涉及面广、任务量大、情况复杂，仅依靠一个部门的力量难以达到整治的目的和效果。全省可以借鉴聊城、潍坊、临沂的做法，建立建设、城管、公安交警、交通运输、环保、市政公用等部门联合执法机制，形成齐抓共管的治土局面。

在具体实施中则是要求所有渣土运输车辆必须安装卫星定位装置，建立监控指挥平台，实行统一监管。“渣土运输车辆完成密闭化改造、安装卫星定位装置，这是一项硬任务，所有设区市在2015年6月份前必须全部完成。”

此外，由于夜色掩护，大量的黑车、未达标车辆趁机违规上路、偷运渣土，不仅影响市民休息，而且危害交通安全。在这方面全省将推广“潍坊经验”，潍坊市规定除人口密集、车辆拥堵、景观效果要求较高的个别特殊路段建筑工地外，建筑渣土全面调整为白天运输，无论是抓撒漏还是抓乱倒，也更加容易。

行业声音：

运渣土应有“最低限价”，避免恶性竞争加剧随意倒撒

这个观点并非偶然。目前山东省住建厅正着手规范渣土运输价格，并会同物价等部门，在仔细测算当地建筑渣土运输成本的基础上，适时制定、发布建筑垃圾处置“最低限价”，实行动态监管。这样可以维护建筑渣土运输单位及相关单位利益，避免因恶性竞争造成成本压力过大导致的渣土车污染问题。而对运输价格明显低于政府指导价的，由城乡建设、城管执法、交通运输等部门联合物价部门予以查处。

此外，山东还将规划建设更多的渣土消纳场。本着就近消纳、运输便捷、减少沿途污染的原则，规划建设与城市建设规模相适应的建筑渣土专用消纳场，解决渣土倾倒难的问题。未来将加大执法力度，所有渣土运输企业要将建筑渣土运至环卫部门指定的渣土消纳场，严禁乱倒。而新建渣土消纳场则采取篷盖、绿化等措施对渣土进行覆盖，防止产生扬尘。