机械化作业场景照片
一、主要问题点描述：
1、车行道洗扫车作业后路面留下明显的梳齿状痕迹；
2、边沟作业后仍有明显的泥尘堆积；
3、右侧靠边位置洗扫作业后留有较宽的泥带。
二、问题产生的原因分析
1、车行道（右侧非机动车道）由于长时间没有经过洗扫作业（平时的作业主要以水车单双飞（单双喷）+人工清扫为主）以及过往社会车辆行驶扬起的沙尘在右侧车行道边沟沉积并嵌入柏油路缝隙中，在洗扫作业过程中由于速度过快，路面（包括缝隙）积尘未有效形成污水带被洗扫车吸盘吸入车载垃圾储存箱；（直接原因是由于路面长期未进行精细化作业导致积尘太严重，超出了洗扫设备的单次有效作业能力范围）
2、由于边沟在平时作业时未能彻底的按照作业质量要求将边沟边沿的泥尘进行推扫（只是简单地对边沟的树叶、白渣进行了清扫）加上水车单双飞（单双喷）降尘作业将路面中间的灰尘推扫至边沟基部（由于推扫至边沟的灰尘是湿润的，因此会不断累积叠加形成重度积尘）
3、由于洗扫车右侧第三个喷嘴堵塞，导致地面有一条未能被高压清洗，形成较宽的泥带；
三、解决方法
1、对现有问题的临时突击整治
?将被堵塞的喷嘴取下用尖锐的针状物将被堵塞的喷嘴疏通（确实不能疏通的需更换新的同型号喷嘴），保证出水通畅；（重新安装时需要调节喷嘴出水方向，保证出水和其他喷嘴的出水在同一条线上并形成水帘）
?采用人机配合抱管方式对车行道边沟积泥、积沙进行彻底冲洗，并将泥沙冲洗至车行道中间，便于洗扫车作业（洗扫车中间的喷嘴由于距路面距离较短，高压水流的冲洗力更大，可以更好地完成冲洗作业）；
如果有路面养护车、电动三轮高压车等高压设备，也可以用高压枪对车行道边沟及路沿石进行专项清洗作业，可以达到同样的效果且可以节约大量水资源；（特别是道路下水道畅通情况不理想或无水篦子等市政设施时更适合）
?利用水车单双飞功能，将道路中间的浮尘等污染物推扫至道路边缘，同时对道路缝隙的泥沙进行浸润，便于洗扫车进行清洗、吸附作业；
?洗扫车选择双喷双扫强洗扫作业模式，档位选择1档，速度控制在4~6KM/H，对该路段右侧第一车道（非机动车道）进行洗扫作业；
如果路面确实太脏，可以进行重复作业（一般两次就可以达到效果，最多不超过三次）
2、日常作业的管控及流程
⑴水车单飞推扫作业（非降尘作业）
?适合对有封闭中间隔离带的车行道对洗扫车进行前置作业，将道路中间的垃圾、尘土推扫至第一车行道（最右侧车道）及边沟，便于洗扫车进行收边作业；
?档位选择2挡，发动机转速1200~1400转，速度控制在10~12KM/H，水尾距路沿石1.0米左右，防止压力过大对路沿石造成二次污染；
⑵水车双飞推扫作业（非降尘作业）
?适合对无隔离带（含空挡隔离护栏）的车行道（最大双向8车道）对洗扫车进行前置作业，将道路中间的垃圾、尘土推扫至车行道边沟，便于洗扫车进行收边作业；
?档位选择2~3挡，发动机转速1200~1600转，速度控制在12~15KM/H，水尾距路沿石1.0米左右，防止压力过大对路沿石造成二次污染；
特别说明：
为保证左右飞喷水距离路沿石的位置均衡，防止一边未到边，另一边过量造成路沿石等的二次污染，建议将左飞（往右侧喷水）角度向下调整以增大出水角度，减小右侧路面的冲水压力，达到路面均衡作业；
⑶洗扫车洗扫收边作业：
?洗扫车扫盘须到边并有5厘米左右的变形，以便对车行道边角进行彻底的旋扫，防止边角积尘；
?根据道路的污染程度，合理调整作业档位和速度；（重污染：1档、速度4~5KM/H、高压强洗；中度污染：2档、速度6~8KM/H、普压普洗；轻度污染：3档、速度10~12KM/H、普压普洗（25吨大型洗扫车可将速度调整到不超过15KM/H））
?开启右侧侧喷，调整喷嘴角度，对路沿石平面和立面进行养护性漂洗作业，可有效延长路沿石再次专项清洗时间；
⑷洗扫车右侧改装后侧喷对无障碍人行道以洗代扫作业
?适合对车行道与人行道之间无花台等连续障碍物的人行道进行推扫作业，将人行道的浮尘、白渣、落叶等推至人行道边缘（人行道宽度不大于5米），便于人工或小型电动清扫收集设备（机具）进行垃圾清扫、收集作业；
?与车行道洗扫作业同步进行，重点关注车行道的作业效果；
下面，展示两张作业场景照片，水车人机配合抱管冲洗作业与洗扫车配合作业前后效果对比：
洗扫作业前
洗扫作业后（两次洗扫作业）
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